《民用飞机结构腐蚀与防护》.docVIP

《民用飞机结构腐蚀与防护》 教 案 机务系结构修理教研室 魏静 广州民航职业技术学院 民用飞机结构腐蚀与防护 绪论 　　　　　　　　　　　　　§０-１　　基本概念 腐蚀的定义 定义：材料（通常是金属）与环境介质相互作用而导致的变质或破坏的现象。 主体：①材料　　　　　　　②环境 防腐：两者隔离 材料：８０余种金属在一定条件下受不同程度的腐蚀 贵重金属：金Ａu 铂　Ｐt （家长的手饰佩戴久了会发黑） 　　　↓　　　　　　　　　 腐蚀性差，不易腐蚀 　　　　　　↑ 　　　　　腐蚀是绝对的，不腐蚀是相对的 介质: 大气、水、土壤、灰尘、化学原料及不同种类的金属 窗户的锁扣上的螺钉生锈——尽量用同一种金属。 　　　　　　　　　　　　§０-２　金属腐蚀过程的本质 　　　　　腐蚀 单质　　　　　　　　化合物　　　（不活跃的 如金　　也是金矿的形式 　　　　　冶炼　　　　　　　　　　活跃的　　如硫　　硫矿FeS） 铁　→　水合氧化铁FeO·XH2O (吸水个数不定，量不大时有多少吸多少)　 高能量状态到低能量状态自发的；低能量状态到高能量状态要大量的热能 金属腐蚀的本质：金属在一定的环境中经过反应回复到化合物状态 即: 金属材料＋腐蚀介质→腐蚀产物＋热量 因此腐蚀过程是一个放热的过程。（只是有些速度慢觉察不到） 反应速度快的例子：金属钠（Ｎa）放到水里→有声音