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摘要
港口是国民经济的基础产业,在综合交通运输体系中发挥着重要的枢纽作
用,是国民经济发展和参与全球经济一体化进程的重要战略资源。作为水路运
输的起点和终点,港口是整个运输链上最大的货物集结点和最佳的生产要素结
合点,在沿江沿海进行生产、贸易,具有规模经济效益、最大产出效益及较低
成本优势。港口对国民经济发展的促进作用越来越明显。
目前江苏省沿江沿海港口面临着通过能力不足、码头结构不合理、区域发
展不平衡等问题,港口高速发展面临资源不足、竞争加剧、环境受限等多方面
制约,同时对港口建设的一哄而起会增加内耗,加剧港口之间的不合理性,因
此合理规划、统筹协调,实现港口的网络化,最终实现港口的可持续发展是江
苏省沿江沿海港口迫切需要解决的问题。
针对上述问题,本文查阅了大量的资料,并对江苏沿江沿海港口的基础设
施、生产状况、管理制度等进行了实地调查,深入研究了港口网络的功能、性
质、影响因素等,采用层次分析和聚类分析的综合方法对江苏沿江沿海港口进
行了网络规划,明确了江苏沿江沿海各港口在港口网络中的功能定位及发展目
标。本文对于实现港口群的协调发展,优化资源配置,相互之间实行相互协作、
配合、功能互补,形成一个全方位、多功能、多类型的港口综合体具有实际的
意义。
关键词:港口,网络规划,层次法和聚类分析法
Abstract
Abstract
fundamental
Portsarethe ofthenational and an
industry economyplay
roleinthe arethe
important integrated system.Ports
transportation important
inthe ofthenational
resource the
strategical development economy.As
andthe ofthe arethe
starting-pointend-pointwaterwaytransportation,ports
largest
to
linksinthewhole chains.Itisintheascendant andtrade
transportation produce
theriver.Portsmoreandmore roleinthe ofthe
along play important development
national
economy.
At ageconfrontedwithfile ofthe ofthe
present,JiangSuports challengeshortageport
and ofthedock theimbalanceof
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