第七讲 现代汽车设计与试验.ppt

高速环行跑道：水泥混凝土路面,长圆形,全长5.3KM,宽12-13M,三车道,设计车速分别为50、100、160KM/H，最大安全车速210KM/H。两条直线道各长1376M，弯道半径315M，最大超高角34°，可进行持续高速和整车性能试验 襄樊汽车试验场全景图 襄樊汽车试验场 安徽省定远县境内的解放军总装备部定远汽车试验场 具有寒带气候特点的一汽集团吉林农安汽车试验场（国内唯一具有侧向风试验设备的汽车试验场）； 交通部北京汽车试验场； 上海大众轿车试车场等汽车试验场； 安徽定远汽车试验场环形车道鸟瞰图 　全封闭高速循环跑道、6％－60％的八条标准坡道、涉水池、溅水池、搓板路、卵石路、高速路、坡路、山路、尾气排放、发动机性能、碰撞安全等试验项目，总里程达28.6Km。 　交通部公路交通试验场(北京通县试验场 ） 上海大众试车场 3.试验场的道路设施 1)高速环形跑道：长度约4km～8km，多数采用两端圆形路和中间直线路的形状，也有椭圆形或其他形状；设有3～5条车道，设计最高车速通常在200km/h以上，考验汽车的高速性能和零部件的可靠性； 2)高速直线跑道：长度约2.5km～4km，可供汽车作动力性、制动性和燃油经济性试验； 3)可靠性、耐久性试验道路：模仿汽车使用过程中在各种好路和坏路（沥青路、沙土路和各种不同的砾石路）上行驶的情况； 4)扭曲试验路：汽车行驶时，车身和车架、