关于地铁工程混凝土结构实体检验的探讨期20120831.docVIP

关于地铁工程混凝土结构实体检验的思考 随着现代城市建设的快速发展，城市交通已全面进入立体化时代，人们期盼着拥堵的城市能变得通畅，地铁是解决城市交通拥堵问题的重要途径。因此，地铁建设倍受关注，保证工程质量是地铁建设和运营期安全的重要环节，主体结构的质量是地铁工程质量控制全过程中的重中之重。主体结构质量的验收工作是一个关键环节，对结构实体质量进行检验并能真实、直观地反映施工全过程的质量控制结果和最终结构的综合性能是我们检测人员不可推卸的责任。现将我们在地铁工程中对主体结构进行检验的一些体会作以总结如下： 全面了解地铁工程主体结构的特点 地铁工程建设主要为了方便人们的交通需求，地铁车站大都要建造在都市的繁华地段或主要交通路线上，每个车站设在地下由多个出入口与道路相连，组成城市交通网络，车站的设置往往会受到地域的限制而采用不同类型的主体结构形式。因此，在进行地铁工程主体结构检测前要对车站的总体设计有全面的了解，特别是主体结构的柱、梁、剪力墙的构造特点和来自于地面荷载、地下水的侵蚀对地铁主体结构的影响。 主体结构实体检测的内容 混凝土抗压强度 钢筋保护层厚度 三、结构实体检验部位的确定 按照混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002（2011版）规定：结构实体检测的部位一般是由建设、设计、监理、施工等单位共同选定，并在施工方案中明确的。混凝土结构的安全很大程度上取决于关键部位混凝