反求工程在摩托车车身设计中的关键技术及应用研究.pdfVIP

摘 要 目前我国摩托车产业发展迅猛，在其产品设计中，由于摩托车车身具有复杂 自由曲面的特点，用传统的正向设计方法难以进行造型设计，因此，反求工程技 术应运而生。这种基于原型或实物的反求设计技术能够提高设计精度，极大地缩 短产品的开发周期，因而在设计和制造领域具有广阔的应用前景。因此，进行反 求工程在摩托车车身设计中的关键技术及应用研究就有着重要的理论意义和应用 价值。 论文以摩托车制造业为背景，以实现反求工程理论在产品开发中的实际应用 为目标，对反求工程理论中原型对象表面数字化、点云数据预处理和自由曲面重 构等关键技术进行了深入的研究，并在反求软件Surfacer10.6 和正向三维软件UG NX2.0 的设计平台下，完成了摩托车车身相关零部件以及整车虚拟装配的三维数 据模型。 论文共包含六章，主要内容如下： 第一章：介绍了反求工程的概念与应用领域，着重阐述了基于反求工程技术 的产品快速开发；分析了反求工程技术的研究现状与发展趋势，提出了基于反求 工程的摩托车车身开发技术路线。 第二章：研究了原型对象表面数字化的实现方法，重点分析了反求工程中的 数据采集规划方案以及点云数据的读取与分层，并采集了摩托车车身覆盖件完整 点云数据。 第三章：研究了点云数据预处理中的：多视数