关于储油罐的变位识别与罐容表标定的研究数学建模竞赛A题论文.doc

关于储油罐的变位识别与罐容表标定的研究 摘 要 本文主要研究当卧式储油罐发生位变时罐内油位高度和储油量的变化情况。储油罐在使用一段时间后，由于地基变形等原因，使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化，从而导致罐容表发生改变。所以需要用数学建模方法研究解决储油罐的变位识别与罐容表标定。 针对问题一，要求研究罐体变位后对罐容表的影响问题，首先建立椭圆柱体在无变位时体积与高度的计算模型，并通过解析几何知识和微积分原理求解出液面高度与体积的关系模型为： 利用Matlab最终求解出椭圆柱体储油罐无变位时储油量与罐内油位高度的对应关系表达式。然后再利用二重积分的方法建立了变位后的储油罐液面高度与体积之间的关系： 同样利用Matlab求解出椭圆柱储油罐在发生变位以后的储油罐液面高度与体积和倾角之间的关系表达式（见正文第5页公式（1.2.2））。通过可以得出罐体变位后油位高度间隔位1cm的罐容表标定值。通过无变位和变位的罐容表的数值比较，最终解释了罐体变位后对罐容表的影响（见正文第5页表1）。并通过Excel表格的图像对比形象的表现出来(见正文第7页表2)。 针对问题二，要求建立变位后罐内储油量与油位高度及变位参数之间的一般关系。首先对图二储油罐发生纵向倾斜变位后的示意图根据图形的几何特点将储油罐分为圆柱形罐身和两个球缺封口，并分别建立模型求解了三部分图形体积与高度及纵向偏角之间的函数关系.通过图三横向偏转倾斜后正截面图建立了实际的液面高度与测量的液面高度之间的关系表达式： 。 通过变位过程中油位探针的连接关系最终求解出了罐内储油量与油位高度与变位参数之间的函数关系（见正文第13页公式（2.3.2）），由附件二中的实际检测数据求解出，并给出罐体变位后油位高度间隔10cm的罐容表标定值（见正文13页表4）；最后通过spss软件对数据进行误差分析（见正文14、15页图10和图11），从而验证了模型的正确行与方法的可靠性。 关键词：倾斜卧式储油罐标定、误差分析、变位识别、曲线拟合.  关于储油罐的变位识别与罐容表标定的研究 一 问题的重述 为了/出油量与罐内油位高度等数据，通过预先标定的罐容表（即罐内油位高度与储油量的对应关系）进行实时计算。由于地基变形等原因，使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化（以下称为变位），从而导致罐容表发生改变。按照有关规定，需要定期对罐容表进行重新标定。根据相关示意图和已给出的数据，用数学建模方法研究解决储油罐的变位识别与罐容表标定的问题。 （1）为了掌握罐体变位后对罐容表的影响，利用如图4的小椭圆型储油罐（两端平头的椭圆柱体），分别对罐体无变位和倾斜角为(=4.10的纵向变位两种情况做了实验。建立数学模型研究罐体变位后对罐容表的影响，通过模型建立的变位后罐内液面的高度好变位的倾角与储油量之间的函关系最终得到罐体变位后油位高度间隔为1cm的罐容表标定值。 （2）对于图1所示的实际储油罐，试建立罐体变位后标定罐容表的数学模型，即罐内储油量与油位高度及变位参数（纵向倾斜角度(和横向偏转角度( ）之间的一般函数关系。利用罐体变位后在进/出油过程中的实际检测数据（附件2），根据所建立的数学模型确定变位参数可以求解出变位参数，并给出罐体变位后油位高度间隔为10cm的罐容表标定值。进一步利用附件2中的实际检测数据来分析检验模型的正确性与方法的可靠性。 二 问题的分析 本文研究当储油罐发生位变时，罐内油位高度与流量的变化情况。 对问题一进行分析：可以先由储油罐未发生位变的情况下入手，建立标准的罐容表。在此基础上，当储油罐在纵向发生位变时，储油量与油位高度的函数发生变化，此时需要建立新的数学模型得到储油量与油位高度新的函数式，通过对变位后情况的正确分析从而得到变位后有为高度间隔为1cm的罐容表定值； 对问题二进行分析：要考虑储油罐内储油量与油位高度及变位参数之间的一般函数关系，首先对图2利用微积分原理及几何关系，可以分别求出罐身和球缺的储油量与油位高度及变位参数的关系即V=f（h，α），再利用图3中的几何关系求解出罐内实际液面高度与测量的液面高度之间的关系，通过在变位过程中的不变量建立起罐内的储油量与油位高度与变位参数的一般函数关系V=f（h，α，β），利用附件2中的实际检测数据可以通过Matlab编程仿真可以确定出最有效的变位参数。最后利用spss软件模拟得出理论中和实际条件下的高度与体积模拟输出图，通过俩个图形的对比可以判断所建模型的正确性与方法的可靠性。 三 模型假设 1.忽略容器壁厚度的影响。 2.假定室温的变化不影响油的体积。 3.假设处于恒定的压力下进行测量。 4.忽略浮盘的上下浮动对数据计量工作带来的误差。 5.浮盘测量重量准确。不会对对测量油量产生误差。 6.假定所给出卧式储油罐均为规则形状，无制造缺陷。