新建兰新铁路第二双线甘青段防排水作业指导书.docVIP

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中 铁 二 十 局 集 团 新建兰新铁路第二双线甘青段 防排水施工 有效标注 编 制      审 核      批 准 人      编 号      中铁二十局集团兰新铁路甘青段项目经理部 目 录 一、防排水设计 1 1.1防水设计 1 1.2排水设计 1 二、隧道防排水施工工艺流程 1 三、防水板铺设 3 3.1 分体式防水板无钉铺设工艺 4 3.2 缓冲层固定 4 3.3 防水板铺设 4 3.4 防水板铺设质量检查 5 四、施工缝界面防水施工工艺 7 4.1界面处理 7 4.2 止水条施工 7 4.3 中埋式止水带及背贴式止水带施工 8 4.4双组分聚硫密封膏嵌缝 10 五、纵、环向盲管、泄水管、泄水槽、横向导水管施工 10 六、双侧水沟和中心水沟施工 11 七、质量检查 12 衬砌防排水施工作业指导书 一、防排水设计 1.1防水设计 1.1.1隧道二次衬砌拱部、边墙及仰拱(底板)采用防水混凝土,其抗渗等级不低于P12。 1.1.2隧道初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设EVA塑料防水板加土工布防水。 1.1.3全隧纵、环向施工缝均涂抹砼界面剂并加设中埋式橡胶止水带,拱墙部分环向施工缝内缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。 1.1.4变形缝宽度2cm,填充聚苯板并加设中埋式钢边止水带,变形缝外缘采用外贴式橡胶止水带,内缘采用双组份聚硫密封膏嵌缝。 1.1.5二衬拱顶每隔3-5m预留回填注浆孔,待混凝土达到设计强度后,进行回填注浆。 1.1.6明挖法施工段衬砌(斜切衬砌及明洞衬砌)拱墙外缘采用2cm厚聚合物防水水泥砂浆抹面。 1.2排水设计 1.2.1全隧道洞内设双侧水沟加中心排水明沟,侧沟水采用Φ100PVC排水横管引入中心排水沟,每隔30m设两根。 1.2.2全隧二次衬砌背后设环向透水盲沟;两侧边墙脚设纵向透水盲沟,并每隔30m将地下水引入洞内侧沟。 二、隧道防排水施工工艺流程 隧道防排水采取“防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理”的原则。在裂隙水较发育及有水文环境严格要求的地段,防排水采用“以堵为主,限量排放”的原则,堵水率达到90%以上。本标段隧道全部采用复合式衬砌,隧道二次衬砌采用不低于P8的防水砼;隧道防水等级为一级;隧道内设双侧水沟及中心排水明沟排水。 隧道防排水施工工艺流程见图2.1。 三、防水板铺设 采用分体式防水结构,防水板厚度1.5mm,防水板应超前二次衬砌施工12m,同时与开挖掌子面应保持一定的安全距离。 防水板铺设之前要对喷砼基层的不平整、尖锐物体进行处理,确保基层平整度。用2m靠尺检查,表面平整度的偏差为侧壁5cm、拱部7cm以内。同时进行锚头、钉头、钢筋头、钢支护凸出者烧除至与基面相平,并用砂浆抹盖。 加工吊挂防水板专用台车,台车长度6m,台车加工要求轻便、灵活、方便施工,与衬砌台车共用一轨道。 两幅防水板的搭接宽度不小于100mm,焊接接缝处必须擦洗干净,防水板之间的拼接采用双焊缝焊接工艺,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm,焊接严密,不得焊焦焊穿;三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。 在焊缝搭接的部位焊缝必须错开,不允许有三层以上的接缝重叠(见说明图)。焊缝搭接处必须用刀刮成缓角后拼接,使其不出现错台。 防水板搭接示意图 防水板沿隧道纵向一次铺挂长度要比本次灌注砼长度多1m左右,一方面便于与下一循环的防排水板相接,另一方面可使防排水板接缝与砼接缝错开1m左右,有利于防止砼施工缝渗漏水。对预留部分边缘部位进行有效的保护。绑扎或焊接钢筋时,采取措施避免对卷材造成破坏。混凝土振捣时,振捣棒避免接触防水层,以防振动棒破坏防水层。 焊接机具主要有爬焊机、焊塑枪等。 3.1 分体式防水板无钉铺设工艺 分体式防水板在铺设过程中,不能有任何孔眼穿透防水板,以确保防水板整体性、完整性、防水性。防水板无钉铺设施工艺流程见图,方法如下: 3.2 缓冲层固定 在拱顶正确标出隧道纵向的中心线,再使缓冲层的横向中心线与拱顶的标志重合,从拱顶开始向两侧下垂铺设。缓冲层应平整顺直地铺设在基层上,搭接宽度5cm,用热风焊枪点焊即可,用带防水板垫片的射钉将缓冲层固定在基层上,每幅防水板布置适当排数垫片,每排垫片距防水板边缘40cm左右,垫片间距:边墙80cm,2~3个垫片/m2,顶部40cm,3~4个垫片/m2。 暗钉圈固定缓冲层示意 3.3 防水板铺设 防水板采用无钉热熔铺设法.用“热熔”方法将防水板粘贴在泡沫塑料垫衬的圆垫片上,从而使防水板无机械损伤

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