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- 2017-09-05 发布于上海
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轮胎工业 2007年第27卷
填料-弹性体相互作用对填充硫化胶滞后损失、
湿摩擦性能和磨耗性能的影响(续一)
王梦蛟
[卡博特(中国)投资有限公司.上海2011083
341
中田分类号:TQ330.38+t/3lU463文献标识码:B 文章缡号:1006—8171(200711—0648一09
(接上期) 较相似而与炭黑硫化胶大不相同““。但是,虽然
4湿摩擦性能 与炭黑轿车轮胎胎面胶相比,用英国便携式摩擦
众所周知.由于湿滑所涉及的动态应变的高
频性质,胎面胶在低温和可测频率下的动态滞后
损失,即tan8对抗湿滑性能是非常重要的0713”。胶的抗湿滑性能可以得到一定改善,但是仍远远
某些研究o“3”发现,牯性模量与抗湿滑性能之间 不能与白炭黑胎面胶匹敌。
有良好的相关性。许多研究人员应用硫化胶动
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