绕城快速干道涵洞施工方案.docVIP

xx绕城快速干道西段XX标 涵洞施工方案 一、编制依据及原则 1.1、编制依据 1、施工合同、招投标文件 2、施工图纸及施工现场的具体情况； 3、现行的国家、行业及交通部有关公路施工、测试技术规范、规程等； 1.2、编制原则 1、确定最合理的施工部署和程序； 2、选用技术上先进、经济上合理的施工方案和技术组织措施； 3、选择最有效、最经济的施工机具和劳动力组织； 4、制定正确的工程进度计划并通过关键线路加以控制； 5、对施工现场在平面、空间上及时间上进行合理的布置，做到文明施工； 6、确定项目的质量目标，根据合同要求对施工进行全方位的质量控制管理； 7、制定切实可行的安全措施，确保施工的安全； 8、指导本项目施工的全过程。 二、工程概况 2.1、工程概况： 工程名称：xx绕城快速干道西段建设项目XX标 施工单位：xxxxxx交通工程有限公司 建设单位：xx市交通运输局 监理单位：xxxx监理工程咨询有限公司 设计单位：xx市公路勘察设计院 进度计划： 2014年5月2日—2014年6月1日 ，工期29天。 2.2、工程范围及特点： xx绕城快速干道西段XX标段内，桩号：K2+530，长约56m。工程特点：该涵洞工程地处风积沙地区，基底承载力较差，基坑开挖后需对基底进行承载力检测，不满足设计要求需进行基底处理。涵洞基础与台身均采用素砼结构，在基础施工过程中必须预留接茬钢筋，以确保基础与台身的牢固结合。洞口工程均采用浆砌块石砌筑，结构物外观质量及结构尺寸控制难度较大，在施工过程中需重点控制。 台背回填必须待盖板安装完成，涵底铺砌及支撑梁完成后对称进行 2.3、地形、地貌 地处毛乌素沙漠沙地，地形相对平坦，沙丘、草地交错分布，风蚀作用强烈，呈现出风沙地区特有的地貌景观。沙丘区经过多年的植树造林、改造治理，使绿化面积迅速扩大，沙漠环境已大有改善，有效地控制了沙漠化的速度，工程建设时应注重对原有生态环境的保护。 2.4、工程地质： 路线所处区域属中朝准地台陕甘宁台坳区域，位于其中的鄂尔多斯断块伊陕斜坡区。区内地层平缓，向北西微倾。地震活动较少，为相对稳定构造区。本层断裂构造不发育，岩层产状近水平，构造运动间隙性的缓慢上升为主。区内以土体为主，岩体较少。本区属沙丘沙地工程区。主体主要为粉细砂、粉土和粉质粘土，粉土、粉细砂稍密，饱水条件下具液化性，工程地质性能均较差。岩体主要为砂岩和泥岩。 2.5、气候及水文： 项目区属中温带半干旱大陆季风性气候，四季分明，春季气温日差较大，间有沙城暴。区内降雨量多集中在7-9月份，多为暴雨，常夹有冰雹。区内蒸发量大于降雨量。本区内风多且大，常掀起沙城暴。路线途径的区域，主要河流为芹河，属黄河水系，地下水较为丰富，本分项工程施工区域水位较高。 三、、 （2）利用控制点放出道路中心线上的施工控制点，直线部分50米一点，曲线部分除圆点、圆缓点外每20米一点；道口中心，交汇处等特殊点插入。 （3）各施工控制点护桩，护桩测定后，用砼固定，以备道路施工时使用,曲线施工时按切距法放点。 2、高程测量控制 根据路基主线上导线点高程，按照四等水准测量要求每200m设置一个临时水准点，对路基高程进行测量、控制，其高程偏差不得超过±20√L(mm)。 3、放样测量 采用坐标法进行放样测量，具体实施过程为根据路线要素点的坐标值，计算出所需放样的桩位坐标,然后利用GPS坐标放样功能放样所需桩位。 4.2、过街管施工 1、管节购买 为保证圆管质量，圆管涵管节计划从有资质的厂家购买，在购买时观察管节满足本工程的施工要求（Ⅲ级管），必要时进行破坏性试验进行检验，并保证管节在运输过程中不被损坏。 2、运输 涵管在运输、装卸过程中，采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用监理工程师批准的吊具进行，存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。 3、钢筋混凝土圆管涵成品质量检查 ①管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。 ②管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于规定时，不得使用。 4、挖基 基坑开挖采用机械配合人工的方式进行，注意控制基底标高和检查基底地质与设计是否相符，在基坑开挖或地基处理完毕后，经监理工程师的检验签认后，方可进行基础施工。 5、基础 基础采用C15砼，必须符合混凝土施工要求，基座尺寸及沉降缝符合图纸要求，沉降缝位置与管节的接缝位置相一致。 6、