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螺杆式压缩机 Contents 螺杆压缩机的基本结构和工作原理 螺杆式空气压缩机的工业生产始于1950年,由于结构简单、易损件少、外形紧凑、排气温度低、质量轻、不怕气体中带液和带尘压缩等优点,在国内外得到了飞速的发展。目前,在我国矿山开采领域其发展速度已超过活塞式空气压缩机。随着螺杆式空气压缩机的更新换代,具备了高性能配置、高效率、高可靠性、高度智能化、友好的人机界面、安装费用低、适应国内电源、运行费用低、节能环保等特点。因此,在今后相当长的时期内,小容量空气压缩机将以螺杆式为主。 螺杆式压缩机实物 螺杆压缩机的基本结构 通常所称的螺杆压缩机即指双螺杆式压缩机、与活塞压缩机等其他类型的压缩机相比,螺杆压缩机是一种比较新颖的压缩机。 螺杆式压缩机剖面图及转子 双螺杆压缩机示意图 螺杆压缩机的工作原理 螺杆压缩机的工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转,每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环,为简单起见,这里只研究其中的一对齿。 螺杆压缩机的工作原理 螺杆压缩机的工作原理 螺杆压缩机的优点 ① 螺杆式压缩机只有旋转运动,没有往复运动,因此压缩机的平衡性好,振动小,可以提高压缩机的转速。 ② 螺杆式压缩机的结构简单、紧凑,重量轻,无吸、排汽阀,易损件少,可靠性高,检修周期长。 ③ 在低蒸发温度或高压缩比工况下,用单级压缩仍然可正常工作,且有良好的性能。这是由于螺杆式压缩机没有余隙,没有吸、排汽阀,故在这种不利工况下仍然有较高的容积效率。 ④ 螺杆式压缩机对湿压缩不敏感。 ⑤ 螺杆式压缩机的制冷量可以在10%一100%范围内无级调节,但在40%以上负荷时的调节比较经济。 螺杆压缩机的分类及应用 螺杆压缩机有很多种分类方法:按运行方式的不同,分为无油压缩机和喷油压缩机两类;按被压缩的气体种类和用途的不同,分为空气压缩机、制冷压缩机和工艺压缩机三种;按结构形式不同,分为移动式和固定式、开启式和封闭式等。常见的螺杆压缩机分类如下表: 双螺杆压缩机的特点 旋转容积式压缩机通过将一固定量的气体封闭在基元容积中,减小体积来获得气体压力的增加。改变排气口的位置,出口压力也随之改变:改变驱动电机的转速,可以方便地改变压缩机的输出流量,这样的工作机理使得流量和压力之间的耦合性比较小,不会出现随着流量的变小而产生压力比迅速降低的现象。 双螺杆压缩机的特点 2)双螺杆压缩机可以和直流无刷电机直接相连,不需要附加机构 转子型线 型线影响到螺杆压缩机哪些方面? 转子能否正确啮合 压缩机经济性 泄漏三角形 接触线长度 余隙容积 面积利用系数 流线型 压缩机可靠性 足够强度和刚度 转子加工 刀具容易设计,便于磨刀 双螺杆压缩机的结构设计 双螺杆压缩机转子型线设计: 双螺杆压缩机的阴阳转子可以看作是一对相互啮合的斜齿轮,因此,双螺杆压缩机的阴阳转子型线也要满足啮合定律,即不论在任何位置,经过型线接触点的公法线必须通过节点。但双螺杆转动与普通斜齿轮又有很大不同。普通斜齿轮的主要任务是在两根平行轴之间的任意传动方向上,强制传动转速、转矩及功率。在双螺杆压缩机中,转子之间的动力转动和由此引起的齿面接触应力都是次要的。事实上,无油双螺杆压缩机的阴阳转子并不接触,两者之间的动力传动是通过同步斜齿轮来完成的。 双螺杆压缩机的结构设计 对于双螺杆压缩机转子型线的要求,主要是要在齿间容积之间有优越的密封性能,因为这些齿间容积是实现气体压缩的工作腔,对双螺杆压缩机性能有重大影响的转子型线要素有: 双螺杆压缩机的结构设计 1.接触线 双螺杆压缩机的阴、阳转子啮合时,两转子齿面相互接触而形成的空间曲线称为接触线。接触线的一侧是气体处于压力较高的压缩和排气过程,另一侧的气体则处于压力较低的吸气过程。如果转子齿间容积的接触线不连续,则处于高压力区的气体将通过接触线中断缺口,向低压区泄漏。 2.泄漏三角形 双螺杆压缩机转子接触线的顶点,通常不能同时到达阴阳转子气缸孔的交线,在接触线顶点和机壳的转子气缸孔之间,就会形成一个空间曲边三角,成为泄漏三角形。通过泄漏三角形,气体将从压力较高的齿间容积,泄漏到邻近压力较低的齿间容积。从啮合线顶点的位置,可定向反应泄漏三角形面积的大小。若啮合线顶点距离阴、阳转子齿定圆交点较远,则说明泄漏三角形面积较大。 双螺杆压缩机的结构设计 3.封闭容积 如果在齿间容积开始扩大时,不能立即开始吸气过程,就会产生吸气封闭容积。由于吸气封闭容积的存在,使齿间容积在扩大的初期,其内的气体压力低于吸气孔口处的气体压力。在齿间容
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