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- 2017-09-05 发布于江苏
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主要设计元素 交叉口进出 口车道设计 u 右转驶出车 道 一 一一 ·一一 一 一 一 一 一勺一 一广一 一 一 一 一 一 ¢简易边角倒圆 …··飞·n-r一 | | Sonderfall innerhalb bebau- te「 Geb1ete ¢斜边出 口 z. B.I = 50 R ·a, 12,oder R2 = 8 Z. 8. I ? 50 R :20 Fahrbahnte1ler z. B.I = 100 R = 25 Fahroahnteiler Dre1ecks1nsel ¢右转独立车道 一 一 一一 一一 一 一 - 斗一 lz = 30 ( bzw SO gon i 一 lv ( vg l Tob 9 ) 主要设计元素 交叉口进出 口车道设计 u 右转驶出车 道 白三种形式适用范围的依据: u 高速行驶的机动车,必须考虑其行驶运动原则 u u u u 行驶几何原则是否得到满足 综合考虑其他交通参与者 (行人,非机动车 ) 的利益 交叉口运营要求 (如安置交通信号灯) 周围环境要求 主要设计元素 交叉口进出 口车道设计 u 右转驶入车 道 ¢一般需要停车让行 ¢一般使用简易边角倒园 u 当车道宽为3.5米时,取半径 R2 = 10米 u 通常允许借用对方车道 ¢一般不设三角形交通岛 主要设计元素 交叉口进出 口车道设计 u U-Turn
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