公路施工安全要点简析讲座.pptVIP

如果发生这些事故，内心会很纠结，因为都知道怎么做可以避免却没有做好。暴露的是项目管理的不到位，监管的缺失。相信这些问题，在我们项目通过项目部自身管理完全可以做好。 在架梁作业方面，要求设备必须标定，人员必须持证，操作必须熟练，培训必须到位，领导必须带班。缺一不可。 2.4跨线作业首先要办理相关报批手续，作业时必须设置安全通道和防撞、限速、夜间警示等安全防护设施，必要时设专人进行现场安全管理。 设置通道时，通道长度受作业高度影响，必须满足高空落物半径的要求。通道应采用刚性支撑，基础采取砼浇筑，顶板需设置两层竹跳板进行防护。在已经完工的跨线作业，大家可以观察到，通道顶部有很多杂物，钢筋、砼渣等。 2.5大型模板必须有足够的刚度和强度，连接杆件、吊环要牢固无破损。若平放高度应限制，长期存放应将模板连接成整体。模板起吊前，应将吊车的位置调整适当，做到稳起稳落，就位准确。 禁止用人力搬支模板和一次起吊两块或两块以上大型模板。起吊时，吊钩应与模板在同一平面，不得斜吊，严防大模板大幅度摆动或碰撞相邻模板。风力超过5级时应停止吊装模板。 在施工现场经常看到模板的堆放并不规范，很多都是就场地环境随意堆放，自稳角并不满足要求，必须要引起大家的重视。需要注意的是，吊车吊模板视线相对宽阔。 梁场龙门吊吊装模板就不一样，现在大多使用遥控，场地空间狭小，操作人员就在地面操作，视线窄，随着模板的移动，死