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- 2017-09-04 发布于浙江
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* 第十一章 齿轮系及其设计 §11-1 齿轮系及其分类 §11-2 定轴轮系的传动比 §11-3 周转轮系的传动比 §11-4 复合轮系的传动比 §11-5 轮系的功用 §11-6 行星轮系的效率 §11-7 行星轮系的类型选择及设计的基本知识 返回 §11-1 齿轮系及其分类 1.应用 例11-1 导弹发射快速反应装置(动画) 例11-2 汽车后轮中的传动机构(图片、动画) 2.分类 (1)定轴轮系(普通轮系) (2)周转轮系 即由行星轮、行星架及太阳轮组 成,其中输入与输出运动构件称为基 本构件。 其类型有: 1)按自由度数目分 差动轮系(F=2) 行星轮系(F=1) 2)按基本构件分 2K-H型和3K型 (3)复合轮系 齿轮系及其分类(2/2) 等于组成该轮系的各对啮合齿轮传动比的 连乘积; §11-2 定轴轮系的传动比 所谓定轴轮系的传动比,是指轮系中首、末两构件的角速度 之比。 轮系的传动比包括传动比的大小和首末两构件的转向关系两 方面内容。 1.传动比大小的计算 定轴轮系的传动比 定轴轮系的传动比 = 所有从动轮齿数的连乘积 所有主动轮齿数的连乘积 也等于各对啮合齿
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