埃克森美孚化工电池隔膜产品业务专访.docVIP

混合动力和电动汽车：距离我们还有多远？——埃克森美孚化工电池隔膜产品业务专访 作者：孙洁????文章来源：本刊记者????点击数：552????更新时间：2008-9-10 编者按：自1991年以来，随着新一代小型、轻量化能源，即可充电锂离子电池的出现，才使得曾经大如砖头、携带也像砖头一样笨重的移动电话变成今天这样具有简约外形的小体积手机。目前，这个强大的“小东西”正在为各种小型的新一代设备，如手机、MP3播放器和笔记本电脑等提供动力。人们期待着将来能有一天，它还能为汽车这样的大型设备提供动力，并满足其苛刻的需求。要实现这一愿望，人们还有多远的距离要走？ ? 图1：多伦多街道上的Maya-300汽车，它是Electrovaya公司专为城区内驾驶而设计的 ? 2008年6月，在“第八届中国国际电池技术交流会/展览会(CIBF)”期间, 埃克森美孚化工向业界展示并介绍了其在混合动力和电动汽车用锂离子电池隔膜开发方面的最新技术成果。该公司的首席聚合物科学家Patrick Brant先生还在展会期间举办的“第十四届国际锂离子电池会议(IMLB)”上，就“锂离子电池隔膜在帮助汽车制造业实现节能减排，以及当前的技术进展状况”等问题做了精彩演讲。借此时机，本刊记者就一些关键话题采访了Patrick Brant先生以及埃克森美孚化工在日本的关联公司——东燃机能膜合同会社社长Andrew M