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设计方案
设计原则
岩土工程设计应以最少的投资,最短的工期,达到设计基准期内安全运行,并满足所有的预定功能要求,包括三个方面:
1、安全性和耐久性要求:这是基坑工程施工的首要问题,首先要确保基坑边坡及周边建(构)筑物的安全和稳定。
2、预定功能要求:确保较短的施工工期在保障安全的前题下,要尽可能的压缩基坑工程的施工工期,以便为后续的主体结构施工赢得时间。
3、经济合理:在保障安全的前提下,要尽可能充分利用较先进的理论及相关施工经验,最大限度的降低造价,节约投资。
二,设计计算依据
设计计算根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)计算公式,结合专家论证及经验公式,采用理正深基坑设计软件辅助计算。
设计时综合考虑的因素:
1)场区工程地质、水文地质情况。
2)基坑周边结构的安全性。
3)周边红线外地下管线、结构物及市政管线的安全性。
4)支护结构的整体稳定及对周围环境影响,尽量减小施工引起的地面沉降值及沉降影响范围。
5)综合考虑支护结构工程既安全又经济。
6)结合我公司现有机械实力情况,便于施工管理、机械调配。
7) 在岩土工程设计中,岩土工程师与结构工程师应密切配合,使岩土工程设计与结构工程设计协调一致。
综合考虑基坑周围情况及后期施工要求,在进行边坡支护设计时,分别对基坑周围施加了均部荷载和集中荷载,将整个基坑视为整体的同时,采用了较为常用的瑞典条分法进行了基坑支护设计。
三, 方案的选择:
本工程施工工序:先施工地下车库,其结构强度满足要求后施工5#楼,其次施工6#、7#楼。
椐以上特定条件和工序基坑支护设计选用支护方案:土钉支护
四、土钉支护设计参数
以基坑现状和坑深,划分6个典型剖面,其分布详见基坑平面图
1-1剖面 坡高10.5m 1:0.3放坡
2-2剖面 坡高10.5m 1:0.4放坡
3-3剖面 坡高8.0m 1:0.3放坡
4-4剖面 坡高8.0m 1:0.1放坡
5-5剖面 坡高3.3m 1:0.3放坡
6-6剖面 坡高3.3m 1:0.1放坡
各剖面支护参数如下
A 土钉参数:
1-1,2-2剖面支护参数
开槽深度按10.5m进行设计,西坡坡度1:0.3东坡坡度1:0.4。
土钉为注浆土钉,孔径100mm,与水平面间的夹角为10度.主筋为Ⅱ级螺纹钢φ20,每隔2.5m焊一支架,使钢筋居中,尾部设置弯钩与面层连接。采用常压灌注水泥浆,水泥为P.O32.5#水泥,水灰比0.45.
考虑到卵石中成孔的困难性,局部锚管代替土钉,用冲击设备将钢管打入卵石层中锚管设计样式见下图
锚管的管体采用普通钢管,其外径不小于48mm,锚管内端应加工成锥形扩大头,沿管壁呈螺旋型布孔,出浆孔孔径取8—10mm,间距30cm,锚管外端1.0-2.0m处不设孔眼。
土钉水平间距1.5m,垂直间距1.5m,呈梅花形布置共七排,第一排长5.0m, 第二排长6.0m, 第三排为长5.0m,第四排长4.0m, 第五排为长3.0m, 第六排为长3.0m,第七排3.0m.
土钉采用常压灌注水泥浆,水泥为普通425#水泥,水灰比0.45。
坡顶打设摩擦土钉采用Ⅱ级螺纹钢φ20,长度为2m,间距2.5m。
3-3剖面支护参数
1) 深度按8.5m进行设计,坡度1:0.3。
2)土钉水平间距1.5m,垂直间距1.5m,呈梅花形布置共5排,第一排长5.0m, 第二排长5.0m, 第三排为长4.0m,第四排长3.0m, 第五排为长3.0m.
3)其它参数同1-1剖面
4-4剖面支护参数
1) 深度按8.0m进行设计,坡度1:0.1。
2)土钉水平间距1.2m,垂直间距1.2m,呈梅花形布置共5排,第一排长5.0m, 第二排长5.0m, 第三排为长4.0m,第四排长4.0m, 第五排为长3.0m,第六排3.0m。.
3)其它参数同1-1剖面
5-5剖面支护参数
1) 深度按3.3m进行设计,坡度1:0.3。
2)土钉水平间距1.5m,垂直间距0.3m:0.8m:1.5m,呈梅花形布置共3排,第一排长1.0m, 第二排长3.0.0m, 第三排为长2.0m,主筋选用16螺纹钢。
3)其它参数同1-1剖面
6-6剖面支护参数
1) 深度按3.3m进行设计,坡度1:0.1。
2)土钉水平间距1.58m,垂直间距0.3m:0.8m:1.5m,呈梅花形布置共3排,第一排长2.0m, 第二排长3.0m, 第三排为长2.0m。.主筋选用16螺纹钢。
3)其它参数同1-1剖面
B、面层参数:
各剖面支护参数相同
喷射混凝土面板厚度为8~10cm,强度为C20,指定配合比为1:2:2(水泥:砂:石子).
坡面挂钢筋网,¢6.5@250*250,用火烧丝绑扎,钢筋接头搭
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