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机械设计与研究
and
2007年专刊 Machine Research
Design
基于ANSYS的曲轴一滑动轴承系统动力学模型的研究
张锁怀1，李磊2，张江峰2
(1．上海应用技术学院机械与自动化工程学院，上海200235
2．陕西科技大学机电工程学院，咸阳712081)
摘要。在考虑滑动轴承油膜刚度和阻尼的基础上，利用ANSYS建立了大功率低速船用柴油机曲轴转
子一轴承系统的动力学模型．研究了转速变化时系统固有频率的影响规律，计算了系统的前6阶振型，
用ANSYS谐响应分析法，研究了系统的不平衡响应．研究发现不平衡质量可以激起轴向振动；系统的振
动多以耦合振动方式出现；此类曲轴固有频率很低，只能在低速条件下工作和加工。通过对曲轴转子振
动规律的研究，为曲轴精加工时切削用量的选择提供理论依据．
关键词：曲轴；滑动轴承；固有频率；不平衡响应
中图分类号：THl33文献标识码： A
Researchon ModelofCrankshaftRotor
Dynamics Hydraulic
withANSYS
BearingSystem
ZHANGSuohuail，LILei2，ZHANG
Jiangfen92
ofMechanicaland of
(1．School Automation Institute
Engineering，ShanghaiTechnology，
Shanghai200235，China；
and of and
ofMechanicalElectrical Science
2．College Engineering，ShaanxiUniversity
Technology,Xianyang
712081，China)
model
Abstract．The ofacrankshaftrotor whichtake
journal
dynamic bearingsystem
intoconsiderationstiffnessand ofthe usedin and
dampingjournalbearing high—power
is FEM
diesel meansof softwareANSYS．Becausethestiffness
lOW．speedship developedby
and ofthe with and influenceofthe
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