EPS方向机机构的设计研发.pdf

中文摘要 电动助力转向系统(ElectricPower Steering简称EPS)是利用电机的转 动力矩来给汽车提供转向助力的一种新型汽车转向系统。与传统的机械式转向 系统和液压式转向系统相比，它具有自由度高，结构简单，节能等系列优点。 在结构上EPS是由电机所提供的转向力矩的，首先通过万向节传递到机械式方 向机，再由传动机构传递到左右车轮，从而带动汽车转向。因此汽车电动助力 转向系统是一项紧扣着汽车发展以及汽车电子的高新技术，具有广阔的应用前 景，是助力转向技术的发展方向之一。电动助力转向系统主要是由电动管柱和 机械式方向机两大部分组成。电动管柱包含传感器、电机、上下管柱等零部件。 其核心单元就是传感器(ECU)它能据车速大小和方向盘扭矩大小的不同来决 定是否提供助力以及提供助力的大小。机械式方向机则由齿轮轴、齿条等纯机 械零部件组成，是整个转向系统中最基本也是最重要的部位。所以本课题是针 对目前的电动助力转向系统以及自己所学专业，提出自己的关于齿轮齿条式机 械机构的设计研究。 本论文主要研究了助力转向系统自汽车行业出现以来的发展历程，以及转 向系统关于机械部分的发展历程，并对它们不同的结构形式进行详细分析