超大直径泥水盾构掘进对土体扰动研究.pdfVIP

第 28 卷 第 10 期 岩石力学与工程学报 Vol.28 No.10 2009 年 10 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Oct.，2009 超大直径泥水盾构掘进对土体的扰动研究 1 1 2 1 1 袁大军 ，尹 凡 ，王华伟 ，黄清飞 ，肖 衡 (1. 北京交通大学 隧道及地下工程教育部工程研究中心，北京 100044 ；2. 中铁十四局集团有限公司，山东 泰安 271000) 摘要：依托南京长江超大直径泥水盾构隧道工程，通过在始发试验段埋设地表沉降观测点、测斜管、土压计力及 孔隙水压力计，进行相应项目的试验。研究泥水平衡盾构掘进各阶段对土体的扰动机制、扰动规律、影响范围以 及影响程度。分析得出应力扰动度与距离之间的相关关系，在此基础上计算出盾构推进对土体的显著应力扰动区 域(应力扰动度≥5%)为盾构外侧 16 m(约一倍洞径) 。建立切口压力、同步注浆压力与地表沉降之间的数学模型， 进一步修正 Peck 公式，使之能更好地预估泥水盾构掘进引起的地表沉降。最后结合盾构掘进参数，探究减小土体 扰动的措施。 关键词：隧道工程；超大直径泥水盾构；土体变形；土压力；孔隙水压力；应力扰动度；掘进参数 中图分类号：U 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2009)10 –2074 –07 STUDY OF SOIL DISTURBANCE CAUSED BY SUPER-LARGE DIAMETER SLURRY SHIELD TUNNELLING 1 1 2 1 1 YUAN Dajun ，YIN Fan ，WANG Huawei ，HUANG Qingfei ，XIAO Heng (1. Tunnel and Underground Engineering Research Center of Ministry of Education ，Beijing Jiaotong University ，Beijing 100044， China；2. China Railway Shisiju Group Corporation，Tai′an ，Shandong 271000 ，China) Abstract ：Based on the Nanjing Yangtze River slurry shield tunnelling project ，the investigations on the subsidence，horizontal displacement of soil ，earth pressure and pore water pressure are conducted by setting up corresponding equipments. Then，the underlying laws ，influential range，and influence degree for soil disturbance exerted by different stages of slurry shield tunnelling are analyzed. In addition，according to the stress variation in soil，the relevant mathematical relations between stress disturbances degree and distances are proposed ；and it is