清远水利枢纽系列水力学及泥沙关键技术问题的研究.pdfVIP

清远水利枢纽系列水力学及泥沙关键技术问题研究 刘 达，黄本胜，邱静，王丽雯，王珍 （广东省水利水电科学研究院；广东省水动力学应用研究重点实验室，广州，510610 ） 摘 要：清远水利枢纽工程是继飞来峡水利枢纽后在北江干流上拟建的又一大型水利枢纽工程，我院 承担了该工程在可研及初设阶段的全部共七个专题的模型试验研究，对清远枢纽的整体布置、消能防 冲、施工导流、船闸通航及电站发电等几方面水力学及泥沙关键技术问题做了深入细致的研究，取得 了一系列的研究成果，解决了工程设计中的难题，试验推荐方案均为工程设计所采纳。研究成果可为 平原河流大型水闸枢纽的模型试验和工程设计提供重要借鉴和参考。 关键词：模型试验研究；枢纽整体布置；消能防冲；电站进水口；施工导流 1 前言 清远水利枢纽是在北江干流建设的大型水利枢纽工程，是一座以航运、改善水环境为主，兼 顾发电、反调节等功能的水利枢纽工程。枢纽库容为1.4 亿m3 ，泄水闸共31 孔，采用平板钢闸门， 闸孔单宽16.0m，泄水闸前缘总长609.5m，共有4 台贯流式机组发电，总装机容量44MW，通航建 3 筑物标准为III 级（1000t），枢纽50 年一遇的设计洪峰流量为14694 m /s ，200 年一遇的校核洪峰 3 流量为15771 m /s ，工程规模为大(1)型。枢纽布置图见图1。 图1 清远水利枢纽工程平面布置图 我院承担了该工程在可研及初设阶段的全部共七个专题的试验研究，分别是防洪评价物理模 型试验研究、泄水闸断面模型试验研究、枢纽定床整体模型试验研究、先船闸后厂房施工导截流 方案试验研究、船闸与厂房同期施工导截流方案试验研究、电站进水口优化布置试验研究及枢纽 下游冲淤演变动床模型试验研究。通过系列的试验研究，优化了枢纽的整体布置、消能防冲设计、 电站进出口及船闸上、下游通航建筑物的布置，以及施工导流布置方案。我院在工程项目上取得 的一系列科研成果全部为清远枢纽工程的设计所采用，为设计工作提供了有力的支撑，试验优化 的施工导流方案为工程缩短1 年施工时间，电站进水口的优化布置方案解决了大流量贯流式机组 电站进口前的漩涡问题，实现了进水平稳、水头损失小、拦沙排漂效果好的目标。由于篇幅有限， 本文仅就关键技术问题进行阐述。 41 2 试验研究方法及模型设计 2.1 试验研究方法 根据可研、初设和技施阶段工程设计需要解决的水力学及泥沙关键技术问题的先后次序，首 先进行了可研阶段的防洪影响评价的物理模型试验，之后在初设阶段着重研究了枢纽的整体布置、 消能防冲、电站及通航建筑物的布置、先船闸后厂房施工导截流方案及电站下游冲淤演变等内容， 最后在技施阶段根据设计需要研究论证了船闸与厂房同期施工导截流方案的可行性，同时由于在 该阶段将电站的满发流量由初设阶段拟定的 986m3 3 /s 提高到 1500m /s ，试验进一步研究解决了加 大流量后电站进水口前的漩涡及水头损失问题，提出了最终的电站进、出水口的推荐方案。 试验研究主要采用整体模型和断面模型、定床与动床相结合的方法，防洪评价、枢纽整体布 置、电站及通航建筑物的布置的研究主要在整体定床模型中完成；消能防冲研究主要在断面定床 和下游局部动床模型中完成，并在整体定床、下游局部动床模型中进行了验证；施工导截流的研 究进行了整体定床和动床模型的试验研究。 2.2 模型设计 整体模型设计为正态模型，比尺1:80，根据枢纽所处的河道平面形态和工程布置方案的特点， 并考虑模型试验上、下游河道水流衔接过渡所必须满足的条件，尤其是考虑到防洪评价的研究需 要深入研究枢纽运行对北江大堤安全可能的影响，下游河道范围需足够大。根据上述原则，确定 模型上边界为坝轴线上游约3km，下边界为坝轴线下游约8km。 断面模型采用正态模型，比尺1:39，由于泄水闸规模较大，闸孔单宽达16m，中墩厚3.0m、 缝墩厚5.0m，故为了准确模拟，新建1m 宽的水槽进行断面模型试验。 本次动床模型试验只模拟床沙