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维普资讯
设计的 金“紫荆”号客滚船主要航行
于广东海安港至海南海口港航线，装运在油箱中备有自用燃油车辆38辆 (含车载物)、
载重量1O00t，载客650人。 ．
该船按CCS沿海航区要求设计。
本船为钢质单甲板全电焊结构．底部骨架形式：底部为纵骨架式．机舱至艉端及
首尖舱为横骨架式。全船舷侧为交替肋骨式。
车辆甲板、旅客甲板为纵骨架式，其余为横骨架式。
主船体的分舱划分，除满足使用、结构强度外，还充分考虑抗沉性的要求，本船
各分舱和破舱稳性均满足ZC 《船舶与海上设施法定检验规则》 《非国际航行海船法
定检验技术规则》1999的相邻两舱不沉的要求。
本船采用双艉优良节能船型，艏部采用V型剖面。
本船在设计吃水状态、主机功率2X1324KW及额定转速工况和静深水域，风力不
大于风标三级海况下，试航速度为13．5kn。
其其主主要要嚏 参参皇皇嵌嵌如如下下：：
总 长：9i,8om
设计水线长： 4om
垂 线 间仄I1：8Il50m
船
设计水
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一 辜~71：40．00．m7m~
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