道路结构型地层瑞利波相速度频散曲线的完整求取 Holonomic calculation of Rayleigh dispersion curves for pavement systems.pdfVIP

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2017-09-03 发布于湖北
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道路结构型地层瑞利波相速度频散曲线的完整求取 Holonomic calculation of Rayleigh dispersion curves for pavement systems.pdf

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第44卷第2期中南大学学报(自然科学版) Vbl44No．2 South 2013年2月 JournalofCentral and Feb．2013 University(ScienceTechnology) 道路结构型地层瑞利波相速度频散曲线的完整求取杨天春1，何继善2，鲁光银2，朱自强2 (I．湖南科技大学土木工程学院，湖南湘潭，411201； 2．中南大学地球科学与信息物理学院，湖南长沙，410083) 摘要：研究在实数域如何完整地求取道路结构型地层的瑞利波频散曲线。在以往研究工作的基础上采用附加层法，即假定原模型的最底层介质厚度为有限，再在其下部添加1个与表层介质物性相同的半无限空间，可使原复数域的求解问题转化到实数域进行，则利用瑞利波频散方程，用二分法可得原模型的多模式相速度频散曲线。在采用附加层法进行计算时，一般假定的层厚度较大，会出现高频数值溢出现象。为此，利用二分法的特点，当计算过程中数值趋于较大时，采用较小的有限值进行替代，，{：且保证不改变原计算结果的正负特性，避免传递矩阵法计算中高频数值的溢出。对2个假定的三层介质模型进行模拟计算，结果表明原模型瑞利导波曲线与附加层法的计算结果完全吻合，同时附加层法计算出了高频区域泄漏波模式的相速度频散曲线，从而验证了附加层法、高频溢出处理方法的正确性和可行性。关键词：瑞利波：频散；道路；数值溢出；附加层法中图分类号：P631．414 文献标志码：A 文章编号：1672—7207(2013)02—0642—07 Holonomiccalculationof curvesfor dispersion Rayleigh pavementsystems YANG Tianchunl，HEJishan2，LUGuangyin2，ZHUZiqian92 ofCivil ofScience 411201，China； (1．CollegeEngineering，HunanUniversity andTechnology,Xiangtan 2．SchoolofGeosciencesand South 410083，China) Info—Physics，CentralUniversity,Changsha Abstract：Howtoobtainthewhole curvesof wavesfor inrealdomainwas dispersion Rayleigh pavementsystems discussed．Anew methodbasedonthe researchwas last layer past proposed．Thelayer’S method，namely，appending