第2章 整流电路1-2节(1).pptVIP

第2章 整流电路 引 言 整流电路：出现最早的电力电子电路，将交流电变为直流电 按组成的器件可分为不可控、半控、全控三种 按电路结构可分为桥式电路和零式电路 按交流输入相数分为单相电路和多相电路 按变压器二次侧电流的方向是单向或双向，又分为单拍电路和双拍电路 2.1 单相可控整流电路 ud为脉动直流，波形只在u2正半周内出现，故称“半波”整流 ?采用了可控器件晶闸管，且交流输入为单相，故该电路为单相半波可控整流电路 ?ud波形在一个电源周期中只脉动1次，故该电路为单脉波整流电路 阻感负载的特点 电感对电流变化有抗拒作用，使得流过电感的电流不能发生突变，因此负载的电流波形与电压波形不相同。 单相全控桥中，每个导电回路中有2个晶闸管，为了对每个导电回路进行控制，只需1个晶闸管就可以了，另1个晶闸管可以用二极管代替，从而简化整个电路。如此即成为单相桥式半控整流电路。 电路的特点： 变压器二次侧接成星形得到零线，而一次侧接成三角形避免3次谐波流入电网 三个晶闸管分别接入a、b、c三相电源，其阴极连接在一起——共阴极接法。 应用最为广泛 共阴极组——阴极连接在一起的3个晶闸管（VT1，VT3，VT5） 共阳极组——阳极连接在一起的3个晶闸管（VT4，VT6，VT2） 编号：1、3、5，4、6、2 假设将电路中的晶闸管换作二极管进行分析 对于共阴极阻的3个晶闸管，阳极所接交流电压值最大的一个导通 对于共阳极组的3个晶闸管，阴极所接交流电压值最低（或者说负得最多）的导通 任意时刻共阳极组和共阴极组中各有1个晶闸管处于导通状态施加在负载上的电压为某一线电压。 （2）对触发脉冲的要求： 按VT1-VT2-VT3-VT4-VT5-VT6的顺序，相位依次差60? 共阴极组VT1、VT3、VT5的脉冲依次差120?，共阳极组VT4、VT6、VT2也依次差120? 同一相的上下两个桥臂，即VT1与VT4，VT3与VT6，VT5与VT2，脉冲相差180? （5）晶闸管承受的电压波形与三相半波时相同，晶闸管承受最大正、反向电压的关系也相同 区别在于：晶闸管起始导通时刻推迟了30?，组成ud的每一段线电压因此推迟30? 从wt1开始把一周期等分为6段，ud波形仍由6段线电压构成，每一段导通晶闸管的编号等仍符合表2-1的规律 变压器二次侧电流ia波形的特点：在VT1处于通态的120?期间，ia为正，ia波形的形状与同时段的ud波形相同，在VT4处于通态的120?期间，ia波形的形状也与同时段的ud波形相同，但为负值。 当a≤60?时，ud波形均连续，对于电阻负载，id波形与ud波形形状一样，也连续 当a60?时，ud波形每60?中有一段为零，ud波形不能出现负值 带电阻负载时三相桥式全控整流电路a 角的移相范围是120? a≤60?时 ud波形连续，工作情况与带电阻负载时十分相似，各晶闸管的通断情况、输出整流电压ud波形、晶闸管承受的电压波形等都一样 区别在于：由于负载不同，同样的整流输出电压加到负载上，得到的负载电流id波形不同。阻感负载时，由于电感的作用，使得负载电流波形变得平直，当电感足够大的时候，负载电流的波形可近似为一条水平线。 阻感负载时的工作情况与电阻负载时不同，电阻负载时ud波形不会出现负的部分，而阻感负载时，由于电感L的作用，ud波形会出现负的部分 带阻感负载时，三相桥式全控整流电路的a 角移相范围为90? 图2-1 单相半波可控整流电路及波形 图2-5 单相全控桥式带电阻负载时的电路及波形 图2-7 单相桥式全控整流电路接反电动势—电阻负载时的电路及波形 图2-8 单相桥式全控整流电路带反电动势负载串平波电抗器，电流连续的临界情况 图2-9 单相全波可控整流电路及波形 图2-10 单相桥式半控整流电路，有续流二极管，阻感负载时的电路及波形 图2-11 单相桥式半控整流电路的另一接法 图2-12三相半波可控整流电路共阴极接法电阻负载时的电路及a=0?时的波形 图2-13 三相半波可控整流电路，电阻负载，a=30?时的波形 图2-14 三相半波可控整流电路，电阻负载，a=60?时的波形 图2-15 三相半波可控整流电路Ud/U2与a的关系 图2-16三相半波可控整流电路，阻感负载时的电路及a=60?时的波形 图2-17 三相桥式全控整流电路原理图 图2-18三相桥式全控整流电路带电阻负载a=0?时的波形 表2-1 三相桥式全控整流电路电阻负载a=0?时晶闸管工作情况 图2-19三相桥式全控整流电路带电阻负载a=30?时的波形 图2-20 三相桥式全控整流电路带电阻负载a=60?时的波形 图2-21 三相桥式全控整流电路带电阻负载a=90?时的波形 ?图2-2