隧道围岩结构地震动稳定性分析的动力有限元强度折减法 Dynamic finite element strength reduction method of earthquake stability analysis of surrounding rock of tunnel.pdfVIP

第32卷第4期 岩 土 力 学 、／川-32N0．4 201i年4月 RockandSoilMechanics Apr． 201l 文章编号l 1000--7598(2011)04—1241--08 隧道围岩结构地震动稳定性分析的 动力有限元强度折减法 程选生1一，郑颖人1，田瑞瑞2 (i．后勤T程学院建筑T程系，重庆400041；2．兰州理工大学土木工程学院，兰州730050) 摘要：为了得到隧道围岩结构的地震动安伞系数，借助通用有限元软件ANSYS，首先对水平地震作用下的模型进行模态 分析，得到质量阻尼系数和刚度阻尼系数；其次由静力分析模型得到竖向边界上的水平向支座反力，然后将结构自重转化为 温度边界条件，通过热分析得到模型各节点的温度，从而实现在动力分析中考虑重力的影响：最后采用悬臂梁动力分析模型， 导入热分析获得的模型各节点的温度，并在竖向边界上施加水平向支座反力，通过不断折减围岩塑性区的凝聚力C和内摩擦 角仍直到计