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高压变频调速技术状况 引言我国高压交流电动机的标准电压等级为3kV、6kV、10kV，进入20世纪90年代，为便于变频调速装置适应功率变换器件的电压等级，开始生产1650V的非标电压的交流电动机，应该说这是一种权宜之计。高压变频器解决了高压交流电动机的调速的难题。高压变频器以高压大容量电力电子器件为基础，微电子控制技术为核心。进入20世纪90年代高压大功率场控型自关断电力电子器件的登场以及单片机为核心的微电子数字控制技术性能的提高，推动了高压变频调速技术的发展，开始应用到中高压领域的电动机驱动，并以良好的调速性能和高效节能效果赢得了人们的认可，正在得到广泛应用。目前高压变频器的主要类型有高－低－高式变频器，高－低式交－交变频器，高－低式多级串联型变频器，高－高式直接变频器，高－高式多电平变频器。对交－交式高压变频器中的功率变换器件采用普通晶闸管TH，光控晶闸管LATT，门极可关断晶闸管GTO，将来会采用场控晶闸管MCT。对其他类型变频器中的功率变换器件采用IGBT，MCT，GTO，集成发射式门极晶闸管IEGT，集成门极强驱动晶闸管IGCT，SGCT等，控制方式采用PWM控制，控制系统采用数字信号处理器加FPGA控制;继电保护采用PLC系统，高低电位隔离大部分采用光纤传输，也有采用电磁隔离的，人机界面采用PMU等液晶触摸操作盘。国外SIEMENS，ROBICON，AB，ABB，东芝等著名电气公司生产的HV变频器占据了我国高压变频器的主要市场，随后冶金自动化研究设计院，利德华福等少数单位也相继自主开发高压变频器，以价格优势也占了一席之地。HV变频器的类型及特点根据驱动对象及用户要求，合理选择相应的高压变频器。2.1 高－低－高式变频调速系统随着低压变频器技术的成熟和性能的提高，人们很快找到了解决中高压交流电动机变频调速的难题，将供电电压50Hz，6kV或10kV通过10(6)kV/380V降压变压器经低压变频器变频，再用380V/10(6)kV升压变压器升压后驱动电动机，即所谓的高－低－高式变频调速系统，如图1所示，由此解决了高压的麻烦，风险小，可靠，一次投资相对低廉，使用方便，但增加了两台变压器的损耗，效率低，适用于中小容量高压交流电动机的变频调速。 图1????? 高－低－高式变频调速系统 2.2 交－交高压变频器调速系统??? 交－交式变频器为直接变频调速，功率变换器件可采用普通晶闸管，靠电源自然换流，无需换流电路，具有过负荷能力大，效率高，输出电压和电流为正弦波，技术成熟可靠，容易实现大容量化，只适用于低速大容量传动，已被广泛用于提升机，粗轧机和连轧机。冶金自动化研究设计院已为各类用户提供了近六十套大容量交－交变频装置。系统的典型结构如图2所示。 图2???? 交－交式变频装置典型结构图 10(6、3)kV工频电源经输入变压器降压到1650V经交－交式变频器变频输出驱动电动机，输出变压器可采用一台三相12绕组或三台三相6绕组变压器、3个功率变换柜、控制柜、PLC柜构成。主回路功率变换器件目前主要采用普通高压大容量晶闸管，未来交－交式变频器将应用高压大容量场控型自关断器件MCT，IGCT及光控晶闸管LATT，多级串联构成交－交式变频器，采用晶闸管和MCT或IGCT构成混合型交－交变频器，以实现功率因数接近1，低谐波，高效率，低损耗。2.3 高－低式多级串联型变频器??? 采用多级低压变频单元串联构成高压变频器，输入变压器为多绕组变压器，功率单元为独立的IGBT H桥智能模块，进行多个串联;通过输入变压器各二次绕组相位差，实现系统的多重化。通过波形连续叠加法，对6kV系统，输入变压器二次的18个独立绕组对应18个功率单元独立工作，进行PWM控制，实现堆压成6kV输出，使输出波形正弦化，实现系统的无谐波化。系统的原理如图3所示，功率单元原理如图4所示，功率变换器件目前主要有高压IGBT，SGBT，GTO，IGCT，将来会应用MCT，静电感应晶闸管SITH等新型功率器件。2.4 高－高式直接变频器高－高式直接变频器是采用高压功率器件直接串联或二极管箝位组成中性点箝位电路，构成多电平电压型高压变频器，功率器件主要有IGBT，IGCT，IEGT，GTO等，将来会采用MCT，SITH等高压功率器件。因为没有输入输出变压器，因此具有高效，低损耗，体积小等特点，是高压变频器的发展方向，三电平变频器主回路结构如图5所示。 图3???? 6kV多级串联型MV变频器原理图 图4??? H桥功率单元原理图 图5???? 三电平主回路原理结构图用于MV变频器的电力电子器件MV变频器对电力电子器件的要求高压变频器对电力电子器件的要求如下:高压大容量化，减少系统的串并联数，提高可靠性和简化系统结构;易控制，驱动电路简单可靠;集功率变换、驱动、保护、控制