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电气技术
汽车电器教案电源分配.doc
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汽车电器教案电源分配.doc

课程名称 汽车电器构造与维修 汽车电源分配 课题名称 实训十七、 授课时间 授课地点 授课时数 讲授 示范 学生实 操 学生实 操考核 授课班级 第十八周 汽车负一楼 实训场地 1 0.5 2.5 2 1651Z4\Z5 1651D2、169701 教 学 的目 要 求 知识 目标 1.了解汽车电源分配系统的结构、特点、型号。 2.了解工作原理,训练逻辑思维的能力、想象能力。 3. 了解电源分配系统故障及其排除方法 能力 目标 1.掌握汽车电源分配系统的结构、特点、型号。 .能正确的检测汽车电源分配系统。2 3.能在实车进行电源分配系统的检查和更换。 素质 目标 1.形成良好的纪律观念,遵守行业法律法规; 2.树立工具、设备使用的安全意识; .形成良好的团队协作精神;3 4.锻炼组织沟通能力,能够与团队其他成员协同解决问题;5.培养良好的5S习惯 教学重点 1.电源分配系统的结构、特点、工作原理。 3.电源分配系统影响因素、使用、维护和故障诊断方法。 教学难点 1. 汽车电源分配系统的故障分析与检测方法。。 2. 能在实车进行电源分配系统的检查和更换。 教学策略 教学方 法 分组讨论法 案例教学法 任务教学法 教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解、 并进行引导、监督、评估。 资教学源 教师准备 学生准备 3辆2013款科鲁兹辆1.器材:整车6(31.穿好工作衣(整理仪容仪表) 辆2014款新桑塔纳) 2.耗材:汽油、抹布 3.资料:维修手册(2013款科鲁兹 3辆2014款新桑塔纳) 2.汽车电器构造与维修教科书、练习册、 笔记本、笔 工量具:世达工具、连接线、万用表、4.试灯 回 巡 指 导 容 内 1. 讨论、提问、操作。每组6~7人。 2.电源分配系统内部结构、功能及原理。 3.电源分配系统的拆解及检测方法。 授课过程 动 活 师 教. 动 活 生 学 一.组织学生站队、收手机、行上课礼、做好考勤、宣布课堂纪律。 课堂情况(考 勤表) 二.导入新课:由整车的成本目标和竞争车型的电器功能方面的分析,电器系统的设计人员需掌握该新开发车型电器方面的技术要求,确定此车的不同配置车型型、豪华型的电器方面的配置要求,在整车电源分配上尽

2020-08-15

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S7-200系列PLC CPI技术规范 CPU技术规范 技术规范 CPU221 CPU222 CPU224 CPU224XP CPU226 存储器特性 存储器用户程序大小 ?运行模式下编辑 4096字节 4096字节 8192字节 12288字节 16384字节 ?非运行模式下编 4096字节 4096字节 12288字节 16384字节 24576字节 辑 用户数据 2048字节 2048字节 8192字节 10240字节 10240字节 50小时/典型值 50小时/典型值 100小时/典型值 100小时/典型值 100小时/典型值 掉电保持(超级电容) (40°C时最少 (40°C时最少8 (40°C (40°C (40°C时最少70小 8小时) 小时) 时最少70小时) 时最少70小时) 时) (可选电池) 200天/典型值 200天/典型值 200天/典型值 200天/典型值 典型值200天 本机I/O特性 本机数字量I/O 6输入/4输出 8输入/6输出 14输入/10输出 14输入/10输出 24输入/16输出 本机模拟量I/O 无 无 无 2输入/1输岀 无 数字I/O映象区 256(128 输入 /128 输出) 模拟I/O映象区 无 32(16 输入 /16 输出) 64(32输入/32输出) 允许最大的扩展I/O 模块 无 2个模块 7个模块 7个模块 7个模块 允许最大的智能模块 无 2个模块 7个模块 7个模块 7个模块 脉冲捕捉输入 6 8 14 14 24 高速计数器 总共4个计数器 总共4个计数器 总共6个计数器 总共6个计数器 总共6个计数器 总数 ?单相计数器 4 个 30kHz 4 个 30kHz 6 个 30kHz 4 个 30kHz 6 个 30kHz 2 个 200kHz ?两相计数器 2 个 20kHz 2 个 20kHz 4 个 20kHz 3 个 20kHz 4 个 20kHz 1 个 100kHz 脉冲输岀 2 个 20kHz (仅限于DC输 岀) 2 个 20kHz (仅限于DC输 岀) 2 个 20kHz (仅限于DC输 岀) 2 个 100kHz (仅限于DC输 岀) 2 个 20kHz (仅限于DC输出) 常规特性 定时器总数 256定时器;4个定时器(1ms); 16定时器(10 ms); 236定时器(

2020-08-14

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2020-08-15

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