公路工程中黄土湿陷性问题的分析.pdfVIP

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2017-09-03 发布于安徽
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公路工程中黄土湿陷性问题的分析.pdf

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第18卷第4期中国公路学报 V01．18NO．4 2005年10月 China of and Oct．2005 Journal HighwayTransport 文章编号：1001-7372(2005)04-0027-05 公路工程中黄土湿陷性问题分析刘保健1，支喜兰1，谢永利1，张卫兵1’2 (1．长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西西安710064； 2．宁夏大学土木与水利工程学院，宁夏银川 750021) 摘要：依据对黄土基本湿陷特性的试验研究，结合公路工程的特点，分析并提出了与公路设计有关的黄土增湿湿陷量的计算方法和黄土增湿速率的确定方法；分析并总结出路堤填土小于或大于某一高度时，可不考虑原状黄土地基的湿陷变形。认为目前执行的国家标准《湿陷性黄土地区建筑规范》来源于工业与民用建筑行业经验，不能适用于公路工程建设的需要。因道路工程线长、面广，地形地质条件多变，相对建筑面积上投资小，在分析与处理湿陷性黄土的方法上应注意行业特点。关键词：道路工程；黄土湿陷；试验研究；增湿变形；公路地基中图分类号：U419．4 文献标志码：A ● ● of onloess Analysisproblemshy wayengineering LIU Xi—lanl，XIE Bao-jianl，ZHI Yong-lil，ZHANGWei—bin912 of in of of (1．KeyLaboratoryHighwayEngineeringSpecialRegionMinistryEducation，Chang’anUniversity， Xi’an ofCivil andWater 710064，China；2．SchoolEngineeringConservancy， 750021，China) University，Yinehuan Ningxia the ofloess and Abstract：Basedon ofthebasiccharacteristic study hydrocompactioncombining the of anal and forwardthemethodof highway ysed put peculiarity engineering，authors ofdeformationunder conditionandthemeasureof computingquantity addingdamp ascertaining of drewa the waslessormoreth