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豳嗣囝园豳囡 2013年第2期
中部六省物流产业效率分析及政策建议
■张 诚 张广胜
本文构建了2001--2010年中部六省物流系统投入产出指标体系,建立DEA模型对物流业综合效率、纯
技术有效及规模效率进行了纵向分析,使用计量回归模型分析影响物流增值的主要因素。结果表明:技术效
率排序 由高至低依次为山西、安徽、湖南、湖北、河南、江西,纯技术效率和规模效率较高,但物流总体水平相
对较低;回归分析发现第三产业、居民消费水平对中部物流产业影响比较显著。因此,中部地 区应加大物流基 ∞ 鲫加 ∞∞ ∞∞
础设施的投入,加强物流节点和重要公共设施的建设,推动物流信息化发展与物流产业层次优化,以实现与
其他产业的联动发展。
【关键词]中部六省;物流产业效率分析;DEA
【中图分类号]F259.27 [文献标识码]A [文章编号]1004—518X(2013)02—0057—05
[基金项 目]江西省科技厅软科学研究项 目 “中部地区物流产业创新与协调发展研究”(2009DR03000)、
国家软科学研究项 目“科技进步对物流产业发展的作用机制研究”(2010GXS5D224)
张 诚,华东交通大学经济管理学院院长,教授,博士;(江西南昌 330013)
张广胜 ,嘉兴学院平湖校区物流系助教,硕士。 (浙江平湖 314200)
一 、 引言
近年来,物流产业逐渐成为国家以及区域经济发展 4 3 3 2 2 1 l 5
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的增长极,物流产业 已经纳入国家产业振兴规划。目前, ^ //r
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我国经济中心珠三角、长三角、京津冀、北部湾、东三省 \
均在推动区域物流大整合,形成了大型区域物流中心和 // \ ’
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国际物流中心。中部六省也在不断完善 自身物流产业规 一 . — . / 、/
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