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课时作业(二)
(分钟:45分钟 满分:100分)
一、选择题(每小题7分,共70分)
1.(2011·芜湖检测)一位同学在探究影响落体运动的因素时,设计了如下四个小实验:
实验(1):让一张纸片和一枚硬币同时从同一高度落下
实验(2):让两张相同纸片,一张揉成一团,一张摊开,同时从同一高度下落
实验(3):让小纸团与硬币同时从同一高度下落
实验(4):在抽成真空的玻璃管中,让小纸片、小纸团、小硬币同时从同一高度落下
对上述四个实验,下列说法正确的是( )
A.(1)中硬币与纸片同时落地
B.(2)中两者同时着地
C.(3)中硬币先着地
D.(4)中三者同时落地
[解析] 自由落体运动是一个理想化运动模型,在只考虑受力的主要因素(重力)、可以忽略次要因素(阻力)的情况下,一般落体运动就可看成自由落体运动.能将不同情景下的小纸团、小纸片、小硬币所做的运动看成是自由落体运动,关键在于除要求其初速度为零之外,还要求它只受重力作用或者受到的阻力与重力相比可以忽略.
[答案] D
2.(2011·天津)质点做直线运动的位移x与时间t的关系为x=5t+t2(各物理量均采用国际单位制单位),则该质点( )
A.第1 s内的位移是5 m
B.前2 s内的平均速度是6 m/s
C.任意相邻的1 s内位移差都是1 m
D.任意1 s内的速度增量都是2 m/s
[解析] 由x=v0t+at2与x=5t+t2的对比可知:该质点做直线运动的初速度v0=5 m/s,加速度a=2 m/s2.将t=1 s代入所给位移公式可求得第1 s内的位移是6 m;前2 s内的位移是14 m,平均速度为 m/s=7 m/s;由Δx=aT2可得T=1 s时,相邻1 s内的位移差都是2 m,由加速度的物理意义可得任意1 s内速度的增量(增加量)都是2 m/s.
[答案] D
3.A与B两个质点向同一方向运动,A做初速度为零的匀加速直线运动,B做匀速直线运动.开始计时时,A、B位于同一位置,则当它们再次位于同一位置时( )
A.两质点速度相等
B.A与B在这段时间内的平均速度相等
C.A的瞬时速度是B的2倍
D.A与B的位移相同
[解析] 由题意可知二者位移相同,所用的时间也相同,则平均速度相同,再由==vB,所以A的瞬时速度是B的2倍,故选B、C、D.
[答案] BCD
4.(2010·福建师大附中模拟)一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的第1 s内和第2 s内位移大小依次为9 m和7 m.则刹车后6 s内的位移是( )
A.20 m B.24 m
C.25 m D.75 m
[解析] 由Δx=aT2得:9-7=a·12,a=2 m/s2,由v0T-aT2=x1得:v0×1-×2×12=9,v0=10 m/s,汽车刹车时间tm==5 s6 s,故刹车后6 s内的位移为x==25 m,C正确.
[答案] C
5.某物体以30 m/s的初速度竖直上抛,不计空气阻力,g取10 m/s2.5 s内物体的 ( )
A.路程为65 m
B.位移大小为25 m,方向向上
C.速度改变量的大小为10 m/s
D.平均速度大小为13 m/s,方向向上
[解析] 初速度为30 m/s,只需3 s即可上升到最高点,位移为h1==45 m,再自由下落2 s,下降高度为h2=0.5×10×22 m=20 m,故路程为65 m,A对;此时离抛出点高25 m,故位移大小为25 m,方向竖直向上,B对;此时速度为v=10×2 m/s=20 m/s,方向向下,速度改变量大小为50 m/s,C错;平均速度为= m/s=5 m/s,D错.
[答案] AB
6.(2011·巢湖市六中第一次月考)一列车队从同一地点先后开出n辆汽车在平直的公路上排成直线行驶,各车均由静止出发,先做加速度为a的匀加速直线运动,达到同一速度v后改做匀速直线运动,欲使n辆车都匀速行驶时彼此距离均为x,则各辆车依次启动的时间间隔为(汽车视为质点)( )
A. B.
C. D.
[解析] 取相邻两车考虑:以后一辆车开始运动时为计时起点,设经时间t0达到v做匀速运动,则前一辆车已经运动的时间为t0+Δt.
前、后两车的位移分别为:x前=t0+vΔt,x后=t0
由x前-x后=x,即t0+vΔt-t0=x,得Δt=.
[答案] D
7.(2011·抚顺模拟)我国是一个能源消耗大国,节约能源刻不容缓.设有一架直升飞机以加速度a从地面由静止开始竖直向上起飞,已知飞机在上升过程中每秒钟的耗油量V=pa+q(p、q均为常数),若直升飞机欲加速上升到某一高度处,且耗油量很小,则其加速度大小应为( )
A. B.
C. D.
[解析] 飞机匀加速上升,则H=at2,耗油总量V0=Vt=
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