600MW超超临界阀门温度场及热应变场计算.pdfVIP

第 38卷 第 1期 热 力 透 平 Vo1．38No．1 2009年3月 - 1日RMAL1U Bl Mar．2009 600MW超超临界阀门温度场及热应变场计算 胡平金，刘云峰 (哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，哈尔滨 150O46) 摘 要：以600MW 超超临界机组汽轮机主进汽阀门(MSV)为研究对象，阐述了MSV温度场及热应变场计算 原理，并用CFX软件进行 了三维瞬态温度场计算，应用ANSYS软件进行 了热应变计算。计算得到了启动过程 中各时刻的温度场与热应变场，并分析了最大热应变位置及其原因。 关键词 ：阀门；热应变；温度场 中图分类号：TK262 文献标识码：A 文章编号：1672—5549(2009)01—0O43一O3 CalculationofTemperatureFieldandThermalStrainFieldfor ． MSV of600MW UltraSupercriticalTurbine HUPing-jin，LIUYun—e札g (HarbinTurbineOo．Ltd．，Harbin150046，0hina) Abstract： TakingMSVof600MW ultrasupercriticalsteam turbineasresearchobject，theessaydescribesthe calculatingprincipleoftemperaturefieldandthermalstrainfieldforMSV，andcalculatesthethemr alstrainwith ANSYSsoftware．Throughcalculation，thetemperaturefieldandthemr alstrainfieldateverytimeduringstart- upareobtainedandthemaximalthemr alstrainpositionanditsreasonarealsoanalyzed． Keywords： valve；themr alstrain；temperaturefield 小 ，所以热应变也比较小。停机过程热应变最小，因为在 0 引言 停机过程中，蒸汽的温度变化 比较小，另外还有一个保温 过程也是使热应变小的一个原因。 目前，在中国节能减排的大环境下，超超临界机组在 降低煤耗、提高发电效率、环境保护上，是最现实、有效、可 行的选择_1]。 汽轮机主进汽阀门在汽轮机的启动、停机过程中要承 受很大的热冲击 ，其优劣直接影响到阀门的寿命。要量化 估计启停过程的热冲击，首先必须计算阀门的温度场 ，然 后根据阀门的温度场计算阀门的热应变，温度场的计算是 关键。本文阐述了准确求解阀门温度场及热应力的方法， 对阀门结构的设计与修改具有很大的指导意义。 图1 阀体结构图 1 阀门运行工况及阀体几何结构 2 数学模型 阀门的运行主要有三种工况：冷态启动、温态启动与 停机。其中冷态启动阀门所承受的热应变最大，因为冷态 2．1 瞬态温度场计算数学模型 启动过程中阀门的初始温度低，虽然冷态启动过程中初始 MSV瞬态温度场的计算主要包括固体本身的导热， 通人的蒸汽温度相