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船舶业：通过 “调整’’实现 “振兴 2006年 3月的 《国民经济和社会发展第十一个 国家产业政策的引导下，对造船业和航运业产业链， 五年规划纲要》，船舶工业首次被明确列入国家五年 给予整体支持，通过扩大买方信贷，解决船东融资 发展规划纲要。同年 《国务院关于加快振兴装备制 难题，进而支持造船业的发展。我们认为这类政策 造业的若干意见》将船舶工业列入振兴装备制造业 对船企在一定范围内保订单具有实质性意义。 重点。2006年9月 《船舶工业中长期发展规划》发 布，成为我国造船业的指导纲领。2007年 9月 《船 有利于扩大需求 舶科技发展 “十一五”规划纲要》发布，2007年 l1 《船舶工业调整振兴规划》拟出台单壳油轮和 月 《船舶配套业发展 “十一五”规划纲要》发布， 化学品船以及老 旧船舶的报废更新政策；提前实施 加快推进科技创新和提高本土化船舶配套产品装船 进入中国水域的单壳油轮淘汰政策。中国造船业订 率有了具体细则。此次船舶列入在九个重点行业振 单以