优化城市物流体系.pdfVIP

(：() ]MN 专栏 优化城市物流体系 文 ／姜超峰 城 市物 流 是 我 国物 流 体 系的重要 组成 部 分 。城 市 聚集 州开发 区的一条输油管线发 生爆裂 ，大量原油泄漏 引发大 我 国大部分人 口，聚 集 了工业 、流通业 、服 务业 ，是工业 品 、 火 这是建筑施 工单位挖 断管线所致 新 的物流规划要采用 农产品的主要消费地 。城市物流 “一头连着生产 ，一头连 着 国际标准 ，集约 节约使 用资源 ，物流体 系通达顺畅 ，留有发 消费”，不可有须 臾的停顿 ．． 展余地 。三是发展第三方物流 ，加快企业物流 向物流企业 的 但是 ，随着城 市的迅速扩张 ，城 市物流体 系的不适应性 转换 。多元化融合 与专业化发展不可偏废 。铁路运输企业应 日渐显现 一是各个城 市都在 扩建新 区，一般情况下 ，新 区 迅速 市场 化 ，不 能再 走 垄 断经 营的路 子 ，要 和 上 下游 企业 充 面积 大过 老 区 如 陕西 的西成 新 区 ，面积 882平 方 公里 ，兰 分合作 ，实现共赢 。四是做好综合 交通和节 点建设 。规划建 州新 区面积 1600平方公里 ，天津滨海新 区面积 227{)平 方 设好 物 流枢 纽设施 和 集疏运 通 道 ，实现 多式联 运 。搞好 物 流 eav~_。几乎每个城 市都在扩张 原有 的物流体 系被打乱 ，仓 园区和物流 中心 、货物集散和配送 中 2,2、末端站 点布局配 储 、货站 、道 路 、铁 路 、码 头 、港 口的布局 需重新 规 划 二是 交 比。建立城 市共 同配送体 系 ，包括末端共 同配送 、农产 品共 通组织管理与 需求不相适应 。人 口和建筑 的聚集给城 市道 同配送 、便利店 网购 自提 、网购送货等 。五是重点做好城市 路通行带来拥堵 、噪音 ，货车进城受到严格控制 。货物供应 物流信 息化工作 ，形成城市的大数据体系。六是建设城 市物 不足 会 引起物价上涨 ，百姓不满 三是土地商 品化 ，有偿使 流的基 础 标 准 。 包括 物 流 设施 占地 面积 、物 流 强度 、物 流设 用 ，把低端商 贸和物流驱赶到更远 的地方 ，使用价格更 高的 施 、物 流通 道 、综合 交通 管理标 准 。还 包括 物 流 行业 的管理 土地 ，使其利润越来越 薄 税制改革也没能让物 流企业减 标准 ，如招商条件 、服 务 内容 、评估指标 、评估程序 、经营秩 负。四是管物流政府部 门多 ，政令和信 息不能统一和互通 ， 序 、统计信息 、土地管理 、物业 管理等 决策速度慢 、国务 院的文件 出台了，还 需要各部 门制定细则 城 市物流体 系极为庞杂 ，每个群体都有 自己的利益关 才能 落地 。 系，这就是很 多好 的政 策不能落地的主要原 因。比如治理超 重建或优化城 市物流体 系，一是要解 决思想认识和理 载 ，只管运输环 节 ，不管货运 汽车改装环 节 ，实在 是本未倒 念 问题 为什 么物 流 业界对政 策 失去信 ,·22，是 因为过 去 出台 置 ，舍本逐末 。然而 ，治理改装车市场谈何容 易，看看那浩浩 的许 多政 策不能落实。五年来 ，3()多个部委分工 的 4()多项 荡荡的改装厂名单和就业人 员，以及 改装厂拿到的那些批 需解决的问题 ，真正落实的没有几项 。失去信心的后面是失 文 ，你就能感到这个利益链条 的坚固程度 。更何况 ，超载是 去~--a-4：E-，到 那时 ，还 指挥 谁 呢?二是要 解 决城 市物 流体 系的 治超人 员的衣食父母 ，谁肯真下手 呢? 规 划 问题 、物 流规 划与城 市发展 规 划 结合 ，与土地 利 用规 划 尽管如此 ，我 们还是希望城 市物流体 系能够改善 。因为 结合 ，与 交通规 划 相 结合 ，与产 业规 划相 结合 ，与环 境 保 护 时代 到 了转折 点 ，物流体 系落后 ，会拖 国家经济 的后腿 ，并 相