1《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》20090915.pdfVIP

铁路边坡防护及防排水工程 设计补充规定 2009 年 9 月 前 言 为进一步改进和提高铁路边坡防护及防排水工程的设计质量，确 保铁路工程建设质量及运营安全，特编制《铁路边坡防护及防排水工 程设计补充规定》（以下简称补充规定）。 本补充规定共6 章 37 条，内容包括总则、基本规定、路基、桥涵、 隧道、取弃土场，另有1 个附录。 本补充规定主要针对目前铁路边坡防护及防排水工程设计存在的 问题，重点补充了以下规定： 1.明确了铁路边坡防护及防排水工程应按结构物进行系统设计。 2.明确了合理确定工程类型的原则。 3.规定了客运专线及时速 200 公里客货共线Ⅰ级铁路路基边坡高 度。 4.规定了隧道设计应遵循“早进晚出”的原则。 5.强调了边坡防护及防排水工程细节处理要求。 6.取消了使用浆砌片石的有关规定。 7.补充了特殊岩土、不良地质条件下边坡防护及防排水工程设计 的规定。 8.补充了弃土场设计有关规定。 在执行本标准过程中，希望各单位结合工程实践，认真总结经验， 积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄 中铁二院工程集团有限责任公司技术中心（四川省成都市通锦路 3 号， 邮政编码：610031），并抄送铁道部经济规划研究院（北京市海淀区羊 2 坊店路甲 8 号，邮政编码：100038），供今后修订时参考。 本补充规定由铁道部建设管理司负责解释。 本补充规定主编单位：中铁二院工程集团有限责任公司。 本补充规定参编单位：中铁二局集团有限公司。 本补充规定主要起草人：魏永幸、李安洪、胡 建、李正祥、高柏 松、刘 鹏、李 雄、包维民、要美芬、张正强、王立新、李文戈。 3 铁路边坡防护及防排水工程 设计补充规定 一、总 则 第一条 为进一步改进和提高铁路边坡防护及防排水工程的设计 质量，确保铁路工程建设质量及运营安全，制定本补充规定。 第二条 本补充规定适用于新建铁路路基、桥涵、隧道、站场等 边坡防护及防排水工程设计。 第三条 铁路边坡防护及防排水工程应按结构物进行系统设计， 其功能应满足铁路工程运营安全的要求。 第四条 设计单位必须严格执行国家和铁道部现行有关管理办 法、技术标准及本补充规定。 二、基本规定 第五条 铁路选线和总体设计应从系统工程角度统