洞室法松动控制爆破的研究报告.docVIP

洞室法松动控制爆破施工技术 一、前言 洞室法松动控制爆破技术，是近几年来在常规洞室爆破（或称大爆破）技术上发展起来的一种岩石爆破新技术。“洞室”就是容纳炸药的空间，也叫“药室”；“松动”是指岩体被爆破解体的状态，爆破过程只限于岩石几米到十几米的上下、左右移动，达到松碎而不飞散的目的，爆后碴堆机械装运方便；“控制”是针对爆破区周围环境安全而言，有效地将震动效应、飞石距离和爆破冲击波强度控制在安全规程允许范围之内。 我集团公司2000年3月份中标上场的新建西安南京铁路A土-12标，路基工程大多为填石路基，特别是铁峪铺车站，填筑方量为150多万m3，全部为取石填筑。针对这种情况，局指上场后成立了爆破技术攻关小组，由指挥长牵头，聘请专家多次踏勘现场，根据具体情况确定主要研究内容和关键技术为：“采用洞室爆破为主药壶爆破为辅助的加强松动控制大爆破的方法，药包微差起爆，严格控制最大分段药量，使爆料按设定的方向及范围倾抛至原地面以便装运，有效地控制飞石、震动效应、冲击波，保证安全，同时使爆料粒径符合路基填料要求。” 技术攻关小组在制定总体施工方案的基础上不断优化，特别是在关键技术方面，不断探讨、论证，严格把关，优化方案，改进工艺，由于措施得力、方案可行、管理到位，在进行的五次爆破中，均达到了预期的效果，收到了良好的社会效益和经济效益。 二、工程概况 西安南京铁路A土-12标位于陕西省丹凤县境内，处于丹凤至商南低山区。铁峪铺车站为高填方站场，最高填方高度39m，填方量为150余万m3，由于当地属秦岭山区，土方奇缺，设计为：利用隧道弃碴、路堑开挖作填料50万m3，由取土场开山炸石作填料100万m3。 设计取土场（爆破区）位于铁峪铺车站北侧200~400m处，取土场山体自然坡度30。~45。，表面岩石裸露，植被较茂盛，山体为石英片岩，石质坚硬，节理发育。爆区西侧100m左右有五户民房，南侧200~300m有一个新建学校和民房，南侧约200米有一铁路永临结合高压电线。为此，爆破时有效控制飞石、震动效应和冲击波，保证安全尤为重要。 三、爆破方案 1、爆破主体采用洞室法加强松动控制爆破，两侧如有台坎采用药壶爆破。 2、为减轻爆破震动，各药包采用微差起爆方法，严格控制最大分段药量，以保护周围民房免受损坏。 3、由于爆破区距高压线200米，为防止静电感应引起爆破事故，采用导爆管非电起爆系统。 四、爆破参数 1、最小抵抗线 根据五次爆破前量测结果，选定为： 前排：W=6~16m 后排：W=13~27m 2、药包间距 同排药包间距a： a=（0.8~1.2）Wcp（Wcp为相邻两个药包的最小抵抗线的平均值） 前后排药包间距b： b≤W后 3、抗高比 W/H0.7 4、标准抛掷爆破单位岩石耗药量K： K=1.4kg/m3 5、爆破作用指数 0.75≤n≤1.0 6、综合用药系数C： C=kf（n）=0.5~0.8 7、压碎圈半径 p=0.25W 8、破裂线半径R、R′ 下破裂半径 R=1.3W 上破裂半径 R′=（1.4~1.8）W或破裂角为55。~65。 9、药量计算公式：Q=CW3 五、爆破设计 1、药包布置 每次爆破实施前，根据地形、周围环境等因素，布设导洞数量和药室数。 2、平洞开挖断面设计 平洞断面设计成梯形断面，主洞顶宽0.8米，底宽1.4米，高1.6米；支洞顶宽0.8米，底宽1.2米，高1.4米。平洞设计成4~5%的斜坡，洞口低，以利于洞内排水。 药室为长方体，体积按V=KVQ/△计算，KV为药室扩大系数，取1.4~1.5，Q为药室总装药量（t），△为炸药密度（t/m3）。 3、平洞开挖钻爆设计 整个开挖断面共布置10~14个炮眼，其中掏槽眼5~7个，顶眼2~3个，底眼3~4个，钻眼斜率为15%。 4、导洞堵塞设计 导洞的堵塞原则是：每个药室处均堵3m，丁字或十字路口堵3~4m；各导洞口为加强堵塞处，堵塞长度为6~7m。堵塞材料为平洞开挖出的碎石渣和土，洞内堵塞处以石渣为主，洞口以土为主。 堵塞时一定要特别注意保护好洞中的导爆管，方法有两种：（1）在导洞上部钉钉子或木棍，将导爆管挂于壁上，并在堵塞段用草袋将导爆管包好；（2）在导洞底角挖一道小沟槽，将导爆管放于槽内，用黄土埋好，以免车辆压坏。 5、导洞开挖施工组织 （1）建立临时危险品仓库 危险品仓库应经当地公安部门同意后，建立在爆破区较安全的地带，储存日常小爆破所需的爆破器材。大爆破所需的炸药在爆破前联系落实后在指定时间内直接运到工地，并马上装入药室，不能当天及时装入药室的则送临时仓库储存，并派专人看守。 爆破器材的运输、储存应严格遵守《爆破安全规程》的有关规定。 （2）主要机械设备 3m3的内然空气压缩机6台，6m3的内然空气压缩机3台，手持式凿岩机10台，手推胶轮车10辆，通风机4台，