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（航海技术专业本科生） 毕 业 专 题 论 文 中文题目 AIS的发展与其在航海实践中 应用的研究 英文题目 The research of development of AIS and appliance of AIS in navigational practice 作者姓名 葛国强 所在专业 航海技术 所在班级 航海1073班 申请学位 学士学位 指导教师 毕修颖 教授 毕业专题论文成绩评定 指导教师评语： 指导教师(签名) 年 月 日 答辩小组评语： 答辩小组组长(签名) 年 月 日 毕业专题论文成绩 系主任 （签名） 年 月 日 审批单位 （盖章） 年 月 日 目 录 绪 论 - 1 - 第一章 AIS的产生背景及其功能 - 2 - 1．1 AIS产生的背景 - 2 - 1.2 AIS的发展过程 - 2 - 1.3 AIS发展的前景 - 2 - 1.4 AIS的概念和意义 - 2 - 1.5 新规范的AIS技术特点 - 3 - 1.6 AIS在海事管理中的应用及其前景 - 4 - 第二章 AIS的发展现状 - 6 - 2.1有关AIS的国际组织会议及审议的问题 - 6 - 2.2 AIS在船舶航行及避碰中的应用 - 7 - 2.3 AIS的试验机应用现状 - 8 - 第三章 对AIS的研究及特点 - 9 - 3.1 对AIS基础技术性问题的研究 - 9 - 3.2 对AIS的应用的研究 - 10 - 3.3国际上对AIS的研究 - 12 - 第四章 结论 - 13 - 鸣 谢 - 14 - 参考文献 - 15 - AIS的发展与其在航海实践中应用的研究 航海技术，200711811302，葛国强 指导教师：毕修颖 摘 要 船舶自动识别系统（AIS）自90年代中期由瑞典等国家提出，得到迅速的发展，IMO在1999年通过了《AIS强制安装的决定》，并将于2002年7月1日开始逐步强制在船上安装ＡＩＳ设备；该设备安装以后，对目前航运界的避碰手段、航行警告制度、传为报告制度以及物流方面将产生巨大而深远的影响。 关键词:AIS 现状 应用 研究 Abstract Automatic Identification System (AIS) since the mid-90s made by Sweden and other countries, rapid development, IMO in 1999 adopted the AIS mandatory installation of decision and will be 1 July 2002 the ship began to gradually force Installation of AIS equipment; the equipment installed, the shipping industry on the current means of collision avoidance, navigation warning system, communication and logistics for the reporting system will have tremendous and far-reaching impact. Key words: AIS Status Applied Research 第一章 AIS的产生背景及其功能 1．1 AIS产生的背景 航行中的船舶之间的信息交换是非常有限的，手段也非常单一，主要是利用VHF进行通信，但是由于语言的障碍，是的船舶双方不能进行很好的沟通，也就无法了解双方的操船信息与意图，使船舶碰撞的可能性大大增加，在某些限制水域和VTS作用区，是通过无线电询问或船舶主动向控制中心报告而获得船舶信息的，此信息再由人工的方式输入VTS系统从而实现对船舶的跟踪管理，但是对于船舶航行密度较大的地区来讲，不仅劳动强度增大，而且操作上容易出现差错，再加上雷达盲区，容易失去目标，针对上述情况，至上个世纪九十年代，IMO就着手研究AIS系统。 1.2 AIS的发展过程 尽管早在十年前有关航运部门提出了对AIS的迫切要求，但是没有先进技术的支持，要满足AIS的要求也是不可能的，而AIS系统的三大技术支柱就是：高精度的定位手段；自控时分多址接续技术（SOTDMA）和电子海图技术，同时一个全球范围内统一的船舶编码（MMSI）也是必不可少的；就是年代末，信息技术与通讯技术的发展和完善，使AIS得到迅速的发展。AIS作为一