2015高考地理一轮复习同步解析：第4章第2讲《山地的形成和河流地貌的发育》.docVIP

第2讲 山地的形成和河流地貌的发育 考向一　地质构造与构造地貌 (2012·江苏地理)下图是某地地形剖面及其地下同一沉积岩层埋藏深度示意图。岩层的埋藏深度(岩层距离地面的垂直距离)可以用来帮助恢复岩层的形态。读图完成～题。 属于背斜谷的地方是(　　)。 A①② B．②③ C．③④ D．①④ (　　)。 褶曲隆起 B．褶曲凹陷 C．断裂下降 D．断裂上升 解析　第1题根据地质构造特征可知岩层中间老两翼新(或岩层向上弯曲)的是背斜。题目所给岩层的埋藏深度为岩层距离地面的垂直距离则用地形剖面线上某点对应的海拔减去该点对应的岩层埋藏深度即为该岩层的海拔。根据同一岩层海拔的变化可以判断出①④两地的岩层向上弯曲为背斜谷。第2题从图中可以看出该沉积岩层在⑤处发生中断表明该地出现了断层。而从其埋藏深度可以明显看 答案　1.D　2.C (2011·广东文综)读“某区域地质剖面简图”(下图)图中甲、乙、丙三处的地质构造分别是(　　)。 断层、向斜、背斜 B．断层、背斜、向斜 向斜、断层、背斜 D．背斜、向斜、断层 解析　由图中岩层形态可知甲处岩层明显断裂、错位为断层构造；乙处岩层向上拱起为背斜。丙处岩层向下弯曲为向斜。 答案　B 考向二　地形对交通线路的影响 (2010·江苏地理～10)下图为某地区等高线地形图。读图回答4～5题。 甲河与乙河的分水(脊)线是(　　)。 AKLOP线 B．KMOP线 C．KMNQ线 D．KPQ线 拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线修建供拖拉机通行的道路合理的路线是(　　)。 线 B．KMNQPT线 线 D．KST线 解析　第4题因为KMOP线经过地区等高线向低处突出说明该处为山脊由此判断B正确；A项中KLO线经过地区等高线向高处突出说明该处为山谷与分水线为山脊矛盾因此A项与题意不符；C项NQ处等高线向高处突出说明该处为山谷与分水线为山脊矛盾因此项与题意不符；项中KPQ处等高线没有发生明显弯曲说明该地既不是山脊也不是山谷与分水线为山脊矛盾因此D项与题意不符。第5题因为KST线经过地区等高线比较稀疏说明坡度较缓且沿线没有跨越河流工程量小技术难度低由此判断D正确；A项中KRQPT线经过甲河流工程量大与公路选线应选择坡度较缓、工程量小、技术难度低的原则矛盾因此A项与题意不符；B项KMNQPT线KM处为山脊不适宜修路处经过甲河流工程量大因此B项与C项KLOPT线经过甲河流工程量大因此C项与题意不符。 答案　4.B　5.D [2012·北京文综(1)]读图完成下列问题。(6分) 说明在地形影响下该区域城镇和交通线路的分布特征。(6分) 解析　读图可看出图中地形主要有平原、山地和高原平原地区城镇的数量 答案　平原：城镇数量多密度大交通线路密集； 山地和高原：城镇数量少密度小交通线路稀疏。 考向三　河流与地貌 (2013·浙江文综)图1为某河段景观素描图图2为该河段河曲水流速度等值线分布(①＞②)示意图。读图完成第7题。 　 有关河曲地段水流速度、外力作用和土地利用类型的组合正确的是 (　　)。 甲——流速慢——沉积作用——仓储用地 乙——流速快——侵蚀作用——住宅用地 乙——流速慢——沉积作用——交通(港口)用地 甲——流速快——侵蚀作用——水利设施(防洪堤)用地 解析　由图2可知曲流处凹岸流速快凸岸流速慢由图1可知甲为凹岸乙为凸岸、B两项错误；乙岸流速慢多泥沙堆积不适宜建港C项错误；甲岸流速快侵蚀强烈应建设防洪设施项正确。 答案　D (2013·上海地理)流水地貌是由流水塑造而形成的地表形态。据此完成8～9题。 在下图所示河流的②处流水作用主要表现为(　　)。 搬运 B．堆积 C．侵蚀 D．风化 解析　本题考查河流弯曲对河流外力作用的影响。在B选项。 答案　B 如果在图示的①、②、③、④四处进行码头选址比较合适的是(　　)。 解析　本题考查影响港口建设的区位因素：水域条件(如航行条件、停泊条件)和陆域条件(如筑港条件、腹地条件C选项。 答案　C . .