古石背隧道岩溶段的综合治理.pdfVIP

总第 237期 交 通 科 技 SerialNo．237 2009年第 6期 TransportationScience＆ Technology No．6Dec．2009 古石背隧道岩溶段的综合治理 苏兴矩 (龙岩永武高速公路有限公司 龙岩 364000) 摘 要 溶洞洞穴的存在易造成隧道围岩塌陷压垮二衬或悬空造成开裂等病害，给隧道施工、运 营安全造成威胁。针对古石背隧道施工在隧道拱顶、侧面、拱脚、仰拱底部等位置出现岩溶洞穴的 情况，根据溶洞对隧道不同影响和施工条件，采用了清除充填物、回填片石夯实或砼、注浆加固填 充物、钢筋砼护拱、钢筋砼板跨越、封闭地表塌陷、疏排地表水等综合治理措施 ，施工结果表明治理 是成功 的。 关键词 岩溶隧道 洞穴病害 治理措施 永武高速 公路是 国家高速公路第三纵 “长 +O．983 、+0．814 和一2．5 的人字坡。 春至深圳”G25福建省境 内的组成部分 ，全长 1 工程地质条件 195．28km。古石背 隧道位于上杭县境 内，为双 向四车道高速公路，设计行车速度 100km／h，行 隧道区属低 山丘陵剥蚀地貌 ，隧道穿越近东 车道宽 2×3．75m(单洞)，净宽 1O．75m；隧道为 西向的低 山区，地形起伏很大，进 口段地形较陡， 分离式双洞 ，右线长 1211rn，起点桩号 YK148+ 山坡 自然坡度约 2O～25。，地表植被发育，出 口段 761，出口桩号 YK149+972，纵坡采用+0．65 地形较缓 ，山坡 自然坡度约 12~20。。 和一2．5 人字坡 ；左线长 1277ITI，起 点桩 号 隧道区岩层分布有 C21h海相沉积硅质灰岩、 ZK148+730，出口桩号ZK150+007，纵坡采用 Klz火山碎屑沉积凝灰质砂砾岩、火 山喷溢流纹 斑岩 、熔结凝灰岩等地层岩性 ，区内构造发育 ，地 收稿 日期 ：2009—07-23 层产状岩性多变，局部岩溶发育，岩体完整性普遍 表 5 墩底在各方向的应力 绝对值很相近。竖向地震力对桥墩各截面力的最 大轴力有明显 的影响。在二维地震动输入下，对 于薄壁墩其位移的基本特点是纵桥向水平位移最 大 ，横桥向水平位移次之 ，而竖 向位移最小。可见 结构在二维地震作用下 ，是以水平位移为主，竖向 位移很小 。 参考文献 [1] 叶爱君．灌河大桥地震响应分析及抗震设计[C]． 2005年全国桥梁学术会议论文集 ．北京：人民交通 出版社 ，2005． [2] 陈火红．MARC有限元分析实例教程[M]．北京：机 6 结语 械工业 出版社 ，2002．