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1.如图16-3-8所示,光滑圆槽的质量为M,静止在光滑的水平面上,其内表面有一小球被细线吊着恰位于槽的边缘处,如果将线烧断,则小球滑到另一边的最高点时,圆槽的速度是( )
图16-3-8A.0 B.向左
C.向右 D.无法确定
【解析】 小球和圆槽组成的系统在水平方向不受外力,故系统在水平方向上的动量守恒(Δpx=0).细线被烧断瞬间,系统在水平方向的总动量为零.又知小球到达最高点时,球与槽水平方向上有共同速度,设为v′,由动量守恒定律有:0=(M+m)v′,所以v′=0.
【答案】 A
2.(2012·福州高二检测)关于系统动量守恒的条件,下列说法正确的是( )
A.只要系统内存在摩擦力,系统动量就不可能守恒
B.只要系统中有一个物体具有加速度,系统动量就不守恒
C.只要系统所受的合外力为零,系统动量就守恒
D.系统中所有物体的加速度为零时,系统的总动量不一定守恒
【解析】 动量守恒的条件是系统不受外力或所受合外力为零,与系统内是否存在摩擦力无关,与系统中物体是否具有加速度无关,故A、B选项错误,C选项正确;所有物体加速度为零时,各物体速度恒定,动量恒定,总动量一定守恒,D选项错误.
【答案】 C
3.在高速公路上发生一起交通事故,一辆质量为1 500 kg向南行驶的长途客车迎面撞上了一辆质量为3 000 kg向北行驶的卡车,碰撞后两辆车接在一起,并向南滑行了一小段距离后停下,根据测速仪的测定,长途客车碰前以20 m/s的速率行驶,由此可判断卡车碰撞前的行驶速率( )
A.小于10 m/s
B.大于20 m/s,小于30 m/s
C.大于10 m/s,小于20 m/s
D.大于30 m/s,小于40 m/s
【解析】 两车碰撞过程中系统动量守恒,两车相撞后向南滑行,则系统动量方向向南,即p客p卡,1 500×203 000×v,解得v10 m/s,故A正确.
【答案】 A
4.一炮艇总质量为M,以速度v0匀速行驶,从艇上以相对海岸的水平速度v沿前进方向射出一质量为m的炮弹,发射炮弹后艇的速度为v′,若不计水的阻力,则下列各关系式中正确的是( )
A.Mv0=(M-m)v′+mv
B.Mv0=(M-m)v′+m(v+v0)
C.Mv0=(M-m)v′+m(v+v′)
D.Mv0=Mv′+mv
【解析】 以炮艇及炮艇上的炮弹为研究对象,动量守恒,其中的速度均为对地速度,故A正确.
【答案】 A
图16-3-9
5.如图16-3-9所示,用细线挂一质量为M的木块,有一质量为m的子弹自左向右水平射穿此木块,穿透前后子弹的速度分别为v0和v(设子弹穿过木块的时间和空气阻力不计),木块的速度大小为( )
A. B.
C. D.
【解析】 子弹和木块水平方向动量守恒,mv0=Mv′+mv,由此知v′=,故B正确.
【答案】 B
图16-3-10
6.如图16-3-10所示,A、B两物体质量之比mAmB=32,原来静止在平板小车C上,A、B间有一根被压缩的弹簧,水平地面光滑,当弹簧突然释放后,则( )
A.若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同,A、B组成系统的动量守恒
B.若A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同,A、B、C组成系统的动量守恒
C.若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B组成系统的动量守恒
D.若A、B所受的摩擦力大小相等,A、B、C组成系统的动量守恒
【解析】 如果A、B与平板车上表面间的动摩擦因数相同,弹簧释放后A、B分别相对于小车向左、向右滑动,它们所受的滑动摩擦力fA向右,fB向左,由于mAmB=32,则A、B组成系统所受的外力和不为零,故其动量不守恒,A选项错;对A、B、C组成的系统,A、B与C间的摩擦力为内力,该系统所受的外力为竖直方向的重力和支持力(水平方向不受外力),它们的合外力为零,故该系统的动量守恒,B、D两项均正确;若A、B所受摩擦力大小相等,则A、B组成的系统的外力之和为零,故其动量守恒,C项正确.
【答案】 BCD
7.如图16-3-11所示,质量为0.5 kg的小球在离车底面高度20 m处以一定的初速度向左平抛,落在以7.5 m/s的速度沿光滑的水平面向右匀速行驶的敞篷小车中,小车的底面上涂有一层油泥,车与油泥的总质量为4 kg,设小球在落到车的底面前瞬间的速度是25 m/s,则小球与小车相对静止时,小车的速度是(g=10 m/s2)( )
图16-3-11
A.5 m/s B.4 m/s
C.8.5 m/s D.9.5 m/s
【解析】 由平抛运动规律可知,小球下落的时间t== s=2 s,在竖直方向的速度vy=gt=20 m/s,水平方向的速度vx= m/s=15 m/s,取小车初速度的方向为正方向,由于小球和小车的相互作用满足水平方向上的动量守恒,则m车v0
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