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- 2017-09-02 发布于山东
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湖北社会科学 2013年第 6期
城市基础设施与城市旅游协调发展研究
赵 楠
(沈阳职业技术学院,辽宁 沈阳 110015)
摘要:城市基础设施与城市旅游之间相互影响,相互制约,处理好二者之间的关系是促进城市旅游可持续发展
的直接动力,更是实现二者4t.-~发展的必要前提。通过运用协调发展评价模型,对全国15个副省级城市2011年的
城市基础设施与城市旅游进行了实证研究。这对完善二者的协调可持续发展具有重要意义。
关键词:城市基础设施;城市旅游;协调发展;实证研究
中图分类号:F592 文献标识码:A 文章编号:1003—8477(2013)06—0090—03
引言 了本研究的城市基础设施与城市旅游指标体系,如表 1所
城市基础设施是城市生存与发展的物质基础和先决条 示。 r
件 l【】,更是城市旅游业不断发展和进步的重要支撑。同时,城 表 1城市基础设施与城市旅游协调发展评价指标体系
市旅游带动的经济发展状况也对城市基础设施有很大影响。 评价 两大体系具体量化指标
可以说,二者相互影响,相互促进。 xl城市燃气普及率(%)、X2城市用水普及率f%)、
目前,有关城市基础设施的协调发展方面的研究多是集 x3建成区绿化覆盖率f%1、X4生活垃圾无害化处
理率(%)、X5城市生活污水处理率(%)、X6每万人
中在与社会经济B]~p10-12)、区域经济田 ㈣ 、城市经济 46等
城市 拥有公交车数量 (标台)、X7出租车数量 (辆1、x8
方面;有关城市旅游协调发展的研究主要集中在与城市交通
基础 人均公 园绿地面积 fm2/人)、X9人均道路面积
、 环境 、旅游经济口x 等方面。但是有关城市基础 城市基础设施 “n2)、X10排水管道总长度(km)、X11年末固定电
设施与城市旅游协调发展的研究甚少。鉴于此 ,考虑城市基 设施和城 话用户数(万户)、X12公共厕所数量(座)、X13人
础设施与城市旅游的可持续发展,本文以全国 15个副省级 市旅游协 均环卫车辆数(台)、X14供水综合生产能力f万
调发展度 日1、X15邮电业务总量H乙元1
城市为例,运用协调发展模型对城市基础设施与城市旅游的
评价 Y1旅游总收入(亿元)
协调发展进行综合评价,找出当前发展中存在的问题,以便 、 Y2旅行社数量(家)、Y3星
级酒店数(家)、Y4国内旅游收入(亿元)、Y5国内
有效促进城市基础设施与城市旅游协调可持续的发展。
城市 旅游人数 (亿人次)、Y6旅行社从业人数 f人)、Y7
一 、指标体系的构建 旅游 星级酒店从业人数 (人)、Y8客房总数(间)、Y9床
本研究首先进行频度统计 ,利用CNKI数据库对有关城 位数(张)、Y10旅游外汇收入 (亿美元)、Yll入境
市基础设施与城市旅游指标设置的文献进行频度统计 * 旅游人数(万人次)
532)[9~pTS-ST)
, 从
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