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安全生产操作规程汇编
2013年6月
目 录
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公交车驾驶员岗位安全操作规程
一、目的
为了规范公司公交车驾驶员岗位操作行为,确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务,制定本规程。
二、适用范围
本规程适用于公司所辖范围内所有公交车驾驶员当班工作行为。
三、驾驶员工作状态要求
1 、认同公司管理文化,严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度,服从安全指挥,严格要求自己,积极参与培训学习,不断提高岗位技能。
2 、牢记“安全第一、预防为主”安全工作方针,树立“以客为尊”品牌服务理念,精心操作,树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识,养成良好的 职业道德和谨慎规范操作习惯,致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。
3、上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备,熟悉线路途经路段站点、站名,熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间,熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。
4、 驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量,上班时要放下一切思想包袱,保持“平常心态”,保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。
5 、严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药后开车、疲劳开车,不得在夜间和阴天戴深色眼镜(视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜,保证纠正视力达到正常要求)。
6 、行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、听音乐、看资料或戴耳机耳塞。行车时不做与安全行车无关的事,任何时候不做有损员工形象的行为。
7 、当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效证件上班,严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋或赤脚开车。
8 、任何人不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员驾驶。
四、“三检”工作要求
1、驾驶员须提前在发车之前 15 分钟签到,做好行车准备工作。
2、驾驶员当班期间需做好“三检”工作。“三检”工作是指出车前、行驶中、收车后对车辆各部件和清洁卫生的检查工作。
① 出车前检查内容包括:
A.发动机:燃气(油)、机油、冷却液、皮带;
B.电器电路:电池、灯光、仪表、电器、音响系统;
C.行驶系:刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝;
D.传动系:传动轴、半轴螺丝;
E.方向系:方向机、液压油、横直拉杆;
F.车身:车门、后视镜、玻璃、沙板 是否有破损。注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整,有无危害乘客安全的破损;出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置(行驶过程中不得边行走边调座椅或后视镜)。
G.附属设施:灭火器、安全锤、报站器、钱箱、服务标识标志等是否齐全有效。
H.车辆各营运证件、保险卡、车票是否齐全。
② 起动机启动前要确认车辆处于空档位置,拉好手刹,启动一次不能超过 10 秒钟,连续启动要间隔 2 分钟,启动后禁止猛轰油门升温、打气。启动后 15 秒内必须有机油压力显示,否则要停机检查。
③ 车辆起动后检查是否有机油压力、漏电、漏油、漏气、漏水、异响、冒黑烟现象。早上出发前车辆必须怠速运转 5 分钟,待水温上升至 40℃以上和制动气压达到标准才能出车。
④ 检查车辆和车厢内清洁卫生是否达到公司清洁卫生标准,是否按时消毒,做好安全检查监督记录并签名,发现存在不适合营运问题及时报修并通知运营调度部暂停发车,立即整改。
⑤ 行驶中主要检查安全部件,内容包括:仪表指示信号;车辆动力状况变化;离合器、刹车、方向行程和性能变化;异响、异味、异常状况;有问题及时在安全区域停车检查。
⑥ 收车后操作、检查内容包括:车辆熄火之前要怠速运行 3-5 分钟,充分冷却涡流增压器。注意检查发动机工作情况,轮胎、灯光、沙板、玻璃状况。清洁车厢、关闭总电源和门窗、排放贮气筒积水、做好交班工作后方可下班。
五、车厢环境要求
1、驾驶区域、车头要保持清洁、整齐,不乱张贴图片、悬挂、堆放杂物妨碍视线; 杂物摆放要固定,确保安全,以免影响正常操控车辆和杂物滑动卡住刹车踏板发生危险。
2、保持车厢内环境干爽、洁净、整齐、舒适,达到公司车厢服务标准。
六、起步操作要求
1、始发站提前开车门等待乘客上车,按点发车。
2、乘客上车后,应先关好车门,提示乘客坐好扶稳,然后观察车辆四周情况,打左转向灯,确认安全后用一档(自动档车辆用“D”档)平稳起步,注意离合器与油门的配合,做到起步平稳。
3、起步时要预防关车门夹伤人,“冲车”跌伤人,出站与直行车碰挂,与车辆间隙中突然冲出行人相碰等交通、服务事故。
七、普通道路行驶操作要求
1、行驶中要做到加速平稳、刹车平稳、停车平稳、转弯平顺。
2、车速控制要求
① 保持与交通流和道路环境相适应的车速行驶,禁止超速行驶。
② 在道路条件较好的普通水泥路面时速控制在 40 公里以下,有限速标志的路段
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