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自动识别技术在物流仓储中的应用
2004年,中国现代物流的发展总体上继续保持着快速增长态势,而且无论是企业还是政府均从前八年的“物流热”中走出,渐趋转向以一种务实而审慎的态度来面对假如WTO以后的产业环境和市场条件。判断我国物流业发展所具有的优势和劣势,制定适宜的发展战略。中国经济在世界范围内的显著成长,外资物流企业投资的迅速增加,国内物流企业的理性发展,物流相关政策的逐步细化落实,都为中国现代物流的快速发展建立了良好的宏观环境和微观基础。
2003年中国现代物流发展的总体特点:
2003年是中国物流业全面快速推进的一年。全社会对物流的认识更加深化,现代物流已纳入全国与各地经济发展的总体战略。中国物流业总增长迅速,逐步形成了以市场调节为主的运行机制。各级政府加大了对交通通讯等物流基础设施的投资力度。与物流相关的交通运输,信息通讯,仓储包装和配送等各行各业都有了较快的发展。
具体特点如下:
一、物流业高速增长,总体规模稳定上升
二、物流基础设施的能力显著提高,但仍不能满足要求
三、各地积极制定物流规划,部分省市进入实施阶段
四、物流企业扩张式发展,三元竞争格局初显
五、物流需求呈多元化、多行业、多层次、纵深化发展
六、物流标准化、信息话建设加快,但仍滞后与现实要求
七、物流管理体制有所改善,市场运行不规范
八、物流系统抗风险能力较弱
通过调研,发现物流信息化的建设需要加强指导。比较集中的问题是:一是编码和识别技术的应用不普遍,许多企业仍然沿用传统物流。即对物流信息的采集、记录、处理、传递、反馈等多采用电话沟通、人工计算、电子传真等方法,这使得物流管理部门对物品在传递过程中的各环节难以统筹运作和系统管理,无法实现系统优化和物品流动情况进行实时监督,造成人力、运输工具、处理场地等资源浪费,并且很容易出错。二是物流条件参差不齐,缺乏规范,缺乏评测和认证。三是公共平台的建设相对滞后,特别是与物流相关的电子政务平台还没有互通互联,如工商、税务、报关、商检、金融、保险等。这些平台的互联互通将会极大地促进物流公共信息平台的发展。
图为2003年物流企业采用现代化物流技术的情况
仓储业发展情况:
近年来,因物流市场供需变化,我国的仓储业正在向社会化、产业化、标准化、现代化的方向发展。众多的仓储企业积极发展各项增值业务,组织业务流程,整合内外资源,提高自身的核心竞争力。努力向现代化的第三方物流企业改变。当然,总体来讲,我国的仓储业水平还不高,布局不合理,技术落后,人员素质低等现状还没有彻底改变。
随着我国经济的发展,市场对经济的时间要求更为严格,生产需要更贴近市场需求,要求订单的前置时间更短;同时,由于供应链的再造和缩短,许多原来由生产企业完成的环节,开始转向仓库。另外,不同货主、不同货物以及不同的流向,也造成了运输工具间的转换交接。这些因素都促成了仓库存储逐渐由静态向动态的方向发展,更多的仓库开始提供加工、配送等中心,越来越成为货物的流转中心。
仓储业的信息化主要是信息的自动识别,自动交换和自动处理。目前,信息技术在仓储企业受到高度重视,为数众多的企业正在着手进行仓库的信息化建设,但是,我国约有3万家左右的仓库,真正实现信息化的还不到5%,大量仓库仍以人工操作为主,作业效率相对低下,出错率较高,而且随着业务量的增大,数据录入的速度始终跟不上货物处理的速度,仓库存在极大的货物遗失或误发等事故隐患。
以下是对物流服务满意度调查:
通过调查,对3pl不满意的原因有以下几方面
对3PL不满意的原因 原因要素 生产企业 商业企业 运作成本高 14% 9% 信息不及时不准确 22% 22% 作业速度慢 17% 19% 服务内容残缺 19% 31% 货损率高 6% 3% 作业差错率高 14% 9% 服务态度差 11% 12% 没有网络服务 17% 16% 不能满足需求波动 11% 0% 调查表明,运作质量和物流信息成为企业对现行物流运作不满意的主要原因而解决这一问题,目前为止最有效的办法是引进自动识别管理系统。
条码技术是自动识别技术的一种,是在计算机的应用实践中产生和发展起来的。它通常研究如何把计算机所需要的数据用符号表示出来,即条码的编码技术、印刷技术;以及如何将条码符号所表示的数据转变成计算机可自动采集的数据,即条码识读技术。要制作条码符号,首先要有编码规则,然后采用多种印刷方法或专用的条码印刷机打印出条码。要阅读条码符号所含的数据,需要一个扫描装置和译码装置。当扫描仪扫过条码符号时,根据光电转换原理,条和空的宽度就变成了电波流,被译码器译出,转换成计算机可读数据。
由此可见,条码技术是光电技术、通信技术
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