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- 2017-09-02 发布于山东
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第 八 章 能 源 科 技 * * 8-1 發電原理 8-2 汽電共生 8-3 氣化複循環系統 8-4 燃料電池 8-5 氫能運用 當轉子或電樞在磁場中旋轉時,線圈內將產生感應電流以阻抗線圈在磁場中運動,換言之,將其消耗外力或是機械能以轉換成電能。 8-1 發電原理 發電原理 現代汽渦輪機 8-1 發電原理 目前的發電效率僅能將燃料中約1/3的化學能轉為電能,換言之,仍有約2/3的能量最終以廢熱的形式排放至大氣中。提高發電效率是目前能源利用中極重要工作項目之一。 化學能轉換成電能的效率演進情形 8-1 發電原理 汽電共生系統係指在使用燃料或處理廢棄物的同一流程中能同時產生熱能 ( 或蒸汽 ) 及電能的能源利用方式。 汽電共生 8-2 汽電共生 汽電共生的優點 1. 節約能源 傳統系統所產生工業製程用熱能的效率約為75%,而傳統發電的平均效率則只有35%。因為汽電共生系統的效率一般約可達65~85%,因此使用汽電共生系統生產電力及熱能約可節省燃料10~30%。 2. 減少環境污染 因為產生同樣數量之能量所需的燃料較少,故在同樣的熱能及電能使用量下,汽電共生設備所產生之污染較少。同時由燃料之開採、運輸及提煉等過程中對環境所造成的污染及衝擊亦可減少。 3. 較高經濟效益 對於等量的電力及熱能輸出而言,汽電共生系統的投資及運轉成本較傳統分離式系統之合計成本低約10
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