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目 录 1.概述 2 2.设计原则 3 2.1 实用性原则 3 2.2 可靠性原则 3 2.3 先进性原则 3 2.4 开放性原则 3 2.5 经济性原则 3 2.6 可操作性原则 3 2.7 安全性原则 4 3.设计依据 4 4.电子警察方案设计说明与系统介绍 5 4.1方案选择 5 4.2系统准确性 6 4.3系统逻辑功能 6 4.4 系统结构 8 4.5系统工作原理 11 4.6电子警察信息流程图 12 5.后台管理信息系统 15 5.1数据处理流程 16 5.2交通违法处理系统(基本模块说明) 16 5.3系统和设备监控管理系统 21 5.4 WEB查询系统 24 5.5数据传输系统 25 5.6中心数据库监测系统 26 5.7触摸屏查询 27 6.系统主要设计要点说明 29 6.1车辆检测系统设计要点 29 6.2LED辅助补光系统设计要点 30 6.3路口控制机设计要点 32 7.系统主要功能特点 35 8.系统主要设备功能及技术参数 37 8.1抓拍工控机 37 8.2高清晰数码视频摄像一体机 38 8.3全景摄像机 40 8.4视频光端机 41 8.5硬盘录像机 46 1.概述 根据南昌县象湖新城指挥部道路交通设施采购项目中关于电子警察工程的具体要求,我公司根据实际情况为南昌县象湖新城的金沙大道与八月湖路T型交叉口、金沙大道与象湖路T型交叉口、象湖路与金沙二路口、八月湖路与金沙二路口四个交通路口设计电子警察工程。本次设计采用我司自主研制生产的KDDJKK-2004E 1.0型电子警察设备,该产品采用数码相机与摄像机相结合的方式对车辆违法闯红灯过程进行智能记录。投 根据公安部2004年6月4日发布的《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/496-2004),我司规划设计、研制生产了KDDJKK-2004E 1.0型电子警察系统。该系统充分融合国内各类闯红灯自动纪录系统的功能和性能,通过优化设计满足功能、稳定可靠、检测准确的基础上,使用界面更加开放,功能更加全面,控制更加灵活,操作更加方便,性价比也更有优势的条件;同时各项性能指标均符合公安部《闯红灯自动纪录系统技术条件》(GA/496-2004),并通过了公安部安全与警用电子产品质量检测中心的严格检测,取得了检测报告,检测编号为公京检第050134号。 通过电子警察和道路监控系统交通管理,能够直观地了解和掌握主要交通要道和交叉路口的车流量、车辆通行状况和违章车辆的车牌显示,还可根据各监控点反馈信息,预测某些交通要道和交叉路口的阻塞以及其它不利于交通的情况。在发生交通阻塞和交通事故时,能迅速做出正确的判断,并给出指挥、调度和处理方案。 2.设计原则 2.1 实用性原则 方案设计在满足用户对电子警察系统和道路监控的技术要求和使用要求的情况下,充分考虑系统的实用性,使系统的各项功能、指标均符合公安部《闯红灯自动纪录系统技术条件》(GA/496-2004)的情况下,并充分完善加以利用。 2.2 可靠性原则 系统设计、设备选型、施工及调试等环节都将严格贯彻质量至上的原则,完全满足系统的招标要求,符合国家及行业的有关标准,确保系统能够长期稳定、可靠安全地运行。 2.3 先进性原则 在系统设计和设备选型方面,在考虑系统的实用性前提下,充分融合补足国内已有的闯红灯自动记录系统的功能和性能,并预留有视频实时监视与传输的扩展接口,确保系统在国内的领先地位。 2.4 开放性原则 为了便于用户的系统扩充使用,系统将公开各种通讯协议接口。 2.5 经济性原则 在满足以上各个原则的基础之上,同时应考虑系统建设的经济成本,优化实施方案,力争提高系统的性价比。 2.6 可操作性原则 系统应操作简便、人机界面友好,易于维护。 2.7 安全性原则 成熟的系统,具有比较完善的防盗、防病毒、抗干扰能力;完善的温度、湿度控制功能,能适应比较恶劣的工作环境;得到规划设计,具备了数据备份停电后自动恢复功能。 3.设计依据 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2004 《道路交通信号灯安装规范》(GB 14886) 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 《公路交通安全设施设计技术规范》(JTJ 074-2003) 《预防道路交通事故“五整顿三加强”实施意见》公通字[2004]33号 《关于进一步加强路面行车秩序整顿工作的通知》公交管[2004]110号 《民用闭路电视系统工程技术规范》GB50198-94 《安防视频监控系统技术要求》GA/T 367-2001 《中华人民共和国公共安全行业标准》GA38-92 《中国电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-90.92 《机动车、驾驶员及违章管理等相关数据库规范》 2004版 南昌县象湖新城指挥部道

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