互换性课件哈工大(威海)_第7章_圆柱齿轮公差与检测[24P][2.04MB].pdfVIP

第七章 圆柱齿轮公差与检测 7.1 齿轮传动的使用要求及加工误差分类 一、齿轮传动的使用要求 1. 传递运动准确性 在齿轮一转中，转角误差的最大值(绝对值) 不得超过一定的限度。如分度齿轮传动、读数齿轮等要求较高。 齿轮转角误差曲线一般呈正弦变化规律 例 车床挂轮转角 误差，会使被切螺 纹产生的螺距偏差。 2.齿轮传动平稳性 是指齿轮回转过程中瞬时传动比变化尽量 小，即要求齿轮在一个较小角度范围内(如一个齿距角范围内)转角 误差变化不得超过一定限度。 特别是高速齿轮，瞬时传动比频繁地变化，会产生撞击、振动 和噪声。 齿轮传递运动不准确和不平稳，都是齿轮传动比变化引起的， 实际上两者同时存在，如图示。 引起传递运动不准确 的传动比最大变化量以齿 轮一转为周期，且波幅大； 而瞬时传动比的变化是由 齿轮每个齿距角范围内的 单齿误差引起的，在齿轮 一转内单齿误差频繁出现， 且波幅小。 3.轮齿载荷分布均匀性 要求齿轮啮合时，工作齿面接触良好， 载荷分布均匀，避免载荷集中于局部齿面而造成齿面磨损或折断， 以保证齿轮传动有较大的承载能力和较长的使用寿命。如重载传动 齿轮。 4.齿侧间隙 是指两相互啮合齿轮工作齿面接触时，相邻两非工 作齿面间形成的间隙。侧隙是加工后自然形成的。 适当的侧隙用来储存润滑油，补偿热变形和弹性变形，防止齿 轮在工作中发生齿面烧蚀或卡死。对于经常正反转的齿轮，为减小 回程误差，应适当减小侧隙或用消隙齿轮传动。 二、齿轮加工误差的来源与分类 来源 齿轮加工方法按齿廓形成原理，分仿形法和范成法。 以滚齿为例，滚刀每转过一转，工作台转过一个齿距 角，工作台回转一周，切出所有轮齿的齿廓。 1.齿轮几何偏心 是指齿轮坯在机床工作台心轴上的安装 偏心。使滚刀中心到齿轮基准孔中心的距离时近时远，因 而滚刀切出的各个齿槽的深度不相同。若不考虑其他因素 的影响，则这些轮齿在以齿轮基准孔中心为圆心的圆周上 分布不均匀，产生按正弦规律变化齿距误差，影响齿轮传 递运动的准确性。 2.运动偏心 主要由机床分度蜗轮安装偏心引起，使工作 台回转时快时慢，使轮齿的齿距在分度圆上分布不均匀 (各个齿距的大小呈正弦规律变化)，影响传递准确性。 齿轮几何偏心和运动偏心同时存在，且以齿轮一转为 周期。它们可能叠加，也可能抵消。应以两者的综合结果 来评定齿轮传递运动准确性精度。 3.机床传动链的高频误差 机床传动链有误差时，造成齿 面产生波纹，使齿轮啮合时产生瞬时波动，影响传动平稳 性。 4.滚刀的安装误差和制造误差 如滚刀的径向跳动、轴向 窜动及齿形角误差等。 分类 按表现特征：齿廓误差、齿距误差、齿向误差、齿厚误差 按方向特征：径向误差、轴向误差、切向误差（刀具线速度） 7.2 评定齿轮精度的偏差项目及其允许值 为了评定齿轮的三项精度，GB规定了必检指标：齿 距偏差(单个齿距偏差、齿距累积偏差、齿距累积总偏差) 、 齿廓总偏差和螺旋线总偏差。为了评定齿轮侧隙大小，常 检测齿厚偏差或公法线长度偏差。 7.2.1 评定齿轮传递运动准确性的偏差检测项目 1.齿距累积总偏差F p 是指在分度圆上，任意 两个同侧齿面间的实际 弧长与理论弧长代数差 中绝对值最大者。 对于齿数较多且精度要求很高的齿轮、非圆整齿轮或高速齿轮， 还要评定一段齿范围内 (k个齿距范围内)的齿距累积偏差F 。 pk 2.Fpk 是指在分度圆上，任意k个齿距的实际弧长与理论弧长的代 数差，如图。取其中绝对值最大的F 值作为评定值。因此，k为从 pk 2到z/8整数，通常取k=z/8就即可。 齿轮F 和F 的合格条件是： p pk F ≤F (齿距累积总公差)，F 在齿距累积极限偏差±F 的范围 p p pk