悬挑立体桁架平面外稳定分析.pdfVIP

摘要 近年来，立体桁架结构越来越多的被应用在航站楼、火车站及体育场馆等大 型公共建筑，悬挑型立体桁架则主要被应用于体育场。稳定性能是影响钢结构承 载能力的一个关键因素，而现行规范对立体桁架在平面外的整体稳定性并没有统 一的规定，因此，对立体桁架在平面外稳定性能的研究很有意义。 本文首先将悬挑立体桁架简化为闭口薄壁悬臂梁模型，采用能量法建立微分 方程，求出该结构在平面外稳定临界荷载的近似解析解，并将其与简化模型的强 度临界荷载进行对比，以获得悬挑立体桁架极限荷载由强度控制而不发生平面外 失稳的条件。随后，采用有限元方法通过大量计算分析立体桁架各截面几何参数 对平面外稳定性能的影响，并将其与解析解的结论进行对比。最后，采用有限元 方法分析悬挑立体桁架在地震作用下的动力稳定性。 研究表明：上、下弦杆截面面积对悬挑立体桁架平面外的稳定性影响不大， 随着斜腹杆截面面积的增大，立体桁架面外稳定性增强：当节间长度等于截面高 度时，悬挑立体桁架的平面外稳定性最好；对每个选定的高挑比|il／Z，都存在一 个临界截面宽高比6／五，当形，≥1／10时，临界截面宽高比可取为6／办=1／2．5，当 1／20形，1／10时，临界截面宽高比可取为6／办=l／2，办／，不宜小于1／20；悬挑 仰角在工程常用角度范围内对悬挑立体桁架平面外稳定的影响不大。 关键词： 悬挑立体桁架几何参数非线性平面外稳定动力稳定 ABSTRACT Inrecent tube一觚ss蛐rIlctIlremore锄dmorein years，me is印plied 1a唱epublic t锄inal，也e s诅tion，and也estam啪etc．，and也e buildings，e．g．也e railway sports caIltileVertube—trLIssstnlctu】汜is inme isa mainly印pliedsponsstadium．S协bility fIactor affectthe whichcould steel is l汜y s咖cture，howeVer，therc caIr)证gcapacit)，of no abouttlle oftube-t11lss s仃ucture，so“is proVision out巾l锄e嘲bility meaIling血l tllatthe oft11be-t111ss鳓nlctureis咖diedinthis out-planestbility paper． is to tube一仇Issstlllcnlre amodelofthin—walledclosed Firstly，me simplified t11edifferential areestablishedthe me law，and cantileVer，tllen equationS by ene玛y solutionof loadisobtained． anal舛cal std