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第二节 构件吊装工艺 一、预制构件的制作、运输和堆放 (一)构件的制作和运输 预制构件如柱、屋架、梁、桥面板等一般在现场预制或工厂预制。在许可的条件下，预制4层，上、下层30％以后才可进 工厂预制的构件需在吊装前运至工地，构件运输宜选用载重量较大的载重汽车和半拖 对构件运输时的混凝土强度要求是：如设计无规定时，不应低于设计的混凝土强度标准值的75％。在运输过程中构件的支承位置和方法，应根据设计的吊(垫)点设置，不应引起超应力和使构件损伤。叠放运输构件之间必须用隔板或垫木隔开。上、下垫木应保持在同一垂直线上，支垫数量要符合设计要求以免构件受折。运输道路要有足够的宽度和转弯半径，图8-20为构件运输示意图。(二)吊装前的构件堆放 预制构件的堆放应考虑便于吊升及吊升后的就位，特别是大型构件，如房屋建筑中的 预制屋架布置在跨之内，以3～4榀为一叠，为了适应在吊装阶段吊装屋架的工艺要求，(或称翻身、起板)。 屋架扶直后，随即用起重机将屋架吊起并转移到吊装前的堆放位置。屋架的堆放方式一(图8-21)和纵向堆放(图8-22)。各榀屋架之间保持不小于20cm的间距，各榀屋架都必须支撑牢靠，防止倾倒。对于纵向堆放的屋架，要避免在已吊装 这两种堆放方式以斜向堆放为宜，由于扶直后堆放的屋架放在PQ线之间，屋架扶直后O2点PQ线之间的②轴屋架中点，起升后转向②轴，即可将屋架安装至②轴的柱顶(图8-21)。如采用纵向堆放，则屋架在起吊后不能直接转向安装轴线就位，需起重机负荷放。小型构件就位位置，一般在其安装位置附近，有时也可从运输车上直接起吊。采用叠放的构件，如屋面板、箱梁等，可以多块为一叠，以减少堆场用地。 二、构件的绑扎和吊升 预制构件的绑扎和吊升对于不同构件各有特点和要求，现就单层工业厂房预制柱和钢筋混凝土屋架的绑扎和吊升进行阐明，其他构件的施工方法与此类似。 (一)柱的绑扎和起吊 5．柱助绑扎 柱身绑扎点和绑扎位置，要保证柱身在吊装过程中受力合理，不发生变形和裂断。一般，中、小型柱绑扎一点；重型柱或配筋少而细长柱绑扎两点甚至两点以上以减少柱的吊装弯矩。必要时，需经吊装应力和裂缝控制计算后确定。一点绑扎时，绑扎位置一般由设计确定。 按柱吊起后柱身是否能保持垂直状态，分为斜吊法和直吊法，相应的绑扎方法有：斜吊绑扎法(图8-23)，它对起重杆要求较小，用于柱的宽面抗弯能力满足吊装要求时，此法无需将预制柱翻身，但因起吊后柱身与杯底不垂直，对线就位较难；直吊绑扎法(图8-24)，它适用于柱宽面抗弯能力不足，必须将预制柱翻身后窄面向上，以增大刚度，再绑扎起吊，此法因吊索需跨过柱顶，需要较长的起重杆。 2．柱的起吊 柱的起吊方法，按柱在吊升过程中柱身运动的特点分旋转法和滑行法两种；按采用起重 (1)旋转法 起重机边起钩、边旋转，使柱身绕柱脚旋转而逐渐吊起的方法称为旋转法。其要点是保转两个动作。一般需采用自行式起重机(图8-25)。 (2)滑行法 起吊时起重机不旋转，只起升吊钩，使柱脚在吊钩上升过程中沿着地面逐渐向吊钩位置滑行，直到柱身直立的方法称为滑行法。其要点是柱的吊点要布置在杯口旁，并与杯口中心两点共圆弧。其特点是起重机只须起升吊钩即可将柱吊直，然后稍微转动吊杆，即可将柱子吊装就位，构件布置方便、占地小，对起重机性能要求较低，但滑行过程中柱子受震动。故通常在起重机及场地受限时才采用此法(图8-26)。 (二)屋架的绑扎与吊升 对平卧叠浇预制的屋架，吊装前先要翻身扶直，然后起吊移至预定地点堆放。扶直时的不宜小于45°，以免屋架上弦杆承18m的屋架可采用两点绑扎法，大于18m的屋架8-27为屋架绑扎方式示意图。 在屋架吊升至柱顶后，使屋架端部的两个方向的轴线与柱顶轴线重合，屋架临时固定后 其他形式的桁架结构在吊装中都应考虑绑扎点及吊索与水平面的夹角，以防桁架弦杆 三、构件的就位与临时固定 (一)柱的对位和临时固定 混凝土柱脚插入杯口后，使柱的安装中心线对准杯口的安装中心线，然后将柱四周八只锲子打入加以临时固定。吊装重型、细长柱时，除采用以上措施进行临时固定外，必要时，增设缆风绳拉锚。 钢柱吊装时，首先进行试吊，吊起离地100～200mm高度时，检查索具和吊车情况后，再进行正式吊装。调整柱底板位于安装基础时，吊车应缓慢下降，当柱底距离基础位置40～100mm时，调整柱底与基础两个方向轴线，对准位置后再下降就位，并拧紧全部基础螺栓螺母，钢柱就位如图8-28所示。(二)桁架的就位和临时固定 桁架类构件一般高度大、宽度小，受力平面外刚度很小，就位后易倾倒。因此，桁架就位关键是使桁架的端头两个方向的轴线与柱顶轴线重合后，应及时进行临时固定。 第一榀桁架的临时固定必须可靠，因为它是单片结构，侧向稳定性差；同时，它是第二榀桁架的支撑，所以必须做好临时固定。一般采