网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

英文翻译结果(范例).docVIP

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
英文翻译结果(范例).doc

周斌 工商管理专业(物流管理方向) 一个再制造物流网络的设施选址模型 孙浩 达庆利 东南大学经济管理学院,南京 210096 摘要 首先构建了一个再制造物流网络。在该网络中,正向物流和逆向物流都是双层结构,所有的设施均有能力限制,再制造产品和新产品都可以用来满足顾客的需求,且假设同类设施可以共同设计集成设施。在此基础上建立了一个包含6种设施的在制造物流网络设施选址的混合整数非线性规划模型。然后给出了基于枚举的求解算法。用该算法搜索整型变量的可行组合,用线性规划软件解决剩下的子问题。最后,通过一个算例说明了模型和算法的有效性。参数灵敏度分析的结果表明,同类设施的集成可能在一定程度上影响问题的最优解。 关键词:逆向物流;在制造物流网络;设施选址 一、序言 设施选址是逆向物流网络选址可以降低成本,提高回收效率,改善客户满意度整个逆向物流系统的运作有极大的。基于弗莱施曼等人和蒂埃里等4种基本的逆向物流网络划分方案,:直接再利用网络,网络的再制造,维修服务网络,回收网络在中,我们重点关注到再制造网络。再制造的过程通常包括几个部分:收集,核对,分类,拆解,再制造,解散和再分配 一些文献对几个工程再制造物流网络设施选址问题亨利和卡里克建立了一个线性规划(LP)模型和混合整数线性规划(MILP)模型设计分配和产品回收。迦叶姆等提出了一个混合整数线性规划模型,解决了再制造/配送设施,并优化再制造产品对应的流动选址问题。施曼提出了一个混合整数线性规划模型,设计了一种电器和电脑回收网络研究了确定数量集中返回中心(康复中心)选址问题,在此基础上,他提出了一个混合线性(MINLP)模型和遗传算法求解该模型。但是,没有考虑相互的沟通与正向物流和逆向物流整合。再者,一个再制造逆向物流的定量模型 路提出了层次的选址问题三种类型的设施设在一个再制造物流网络。但在他们的模型,他们并没有考虑,例如分销中心(DC)的一些前瞻性的物流设施。他们也没有考虑到一些同质设施一体化,这可以有助于减少,他们假设所有物流设施无容量限制。在针对上述不足之处,我们在改善他们的模型中,加入更多的物流参与者,限制了各种物流能力,我们同质设施一体化并介绍了固定的储蓄率的参数成本,它使目标函数的非线性,因此原来的MILP模型转换为一个混合整数非线性规划。 问题定义 考虑如下一个再制造物流网络:网络包括几个物流参与者,如客户区,区议会,社区康复中心,生产者,再制造工厂等(见图1)。我们假设,一个生产和再制造工厂,可设计成一个综合性工厂,DC和CRC可以被设计成一个综合中心进行合作。 图一:一个再制造物流网络结构 假设条件 在提出逆向物流网络的模型之前,我们先给出以下基本假设和简化: 以下同样该模型考虑的是在一个周期内只有一种产品的再制造物流网络。 2.客户区的立场是众所周知和确定的,而其他物流设施将从各自的潜在位置地点中选择的。 3.该产品的需求和供应量的回报在客户区是已知的和确定性。 4.使用后质量差的产品将被丢弃在CRC或综合中心和再制造工厂或综合工厂。 5.在客户区的产品需求可以得到满足由这两种新产品和再制造产品。它从再制造工厂的再制造产品被认为是为新产品相同的手段从传统的生产商在满足客户区的条件。 6.再制造活动中没有一般性损失的情况下,我们假设在整个物流系统产品的总需求大于了能够获得通过再制造产品的数量。 7.据推测,所有的再制造产品的可在系统中充分利用的45个区,才能满足客户对产品的要求。 8.已知的不同类型的设施和运输成本之间的距离和运费成简单的线性关系。 9.各种物流设施的能力受限。 可以看出,封闭的再制造物流系统不仅包括正向物流,而且还有逆向物流。在此位置的问题,结构模型,无论是正向物流和逆向物流是两个层面,而在一些地点可能的设施要决定的是6个不同类型的生产者,再制造工厂,综合工厂,DC,CRC和综合中心。基于上述假设和分析,我们提出了一个混合整数非线性规划模型。 目标函inf=∑FmjYmj+∑FrmjYrmj+∑FpkYpk+∑FhkYhk-∑αjYmjYrmj(Fmj+Frmj)- ∑αkYpkYhk(Fpk+Fhk)+∑∑∑c′ikjdfiXfikj+∑∑∑cr′ikj d ri Xrikj i∈I, j∈J, k∈K 1) ∑∑Xfikj=1  i∈I2) ∑∑Xrikj=1  i∈I3) ∑∑dfiXfikj≥(1-γ)(1-β)∑∑driXrikj   j∈J4) ∑∑dfiXfikj-(1-γ)(1-β)∑∑driXrikj≤YmjMmj  j∈J5) (1-β)XrikjYrmj   i∈I, j∈J, k∈K6) Xfikj≤Ypk   i∈I, j∈

文档评论(0)

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档