京九铁路沿线红色旅游资源特征分析及开发策略.docVIP

京九铁路沿线红色旅游资源特征分析及开发策略 [摘 要] 京九铁路沿线有着十分丰富的红色旅游资源，这些资源呈现出数量的丰富性、分布的差异性、层次的高品位性、开发 的可行性等特征，但在资源的开发与利用中存在着知名度不高、市场化程度较低、人员素质偏低、合作机制缺失等问 题。因此，需要选择加强宣传、创新观念、培养人才、加强合作、注重和谐等路径来解决，以实现资源的可持续开发。 　　[关键词] 红色旅游；京九铁路；可持续开发 　　[中图分类号] F590.6 [文献标识码] A [文章编号] 1006-5024(2007)11-0068-03 　　[基金项目] 国家社科基金项目“红色旅游与革命传统教育资源的保护与开发”(批准号：06BKS035) 　　[作者简介] 卢丽刚，华东交通大学人文学院教授，研究方向为红色旅游与革命传统教育； 　　黄三生，华东交通大学人文学院讲师，研究方向为红色旅游与革命传统教育。(江西 南昌 330013) 　　 　　京九铁路是我国铁路建设史上规模最大、投资最多、穿越省市区最多的一条铁路大动脉，总长度(包括津霸、武麻两条联络线)为2536公里，经过京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤以及香港等7省2市1特别行政区。京九铁路沿线拥有大量的红色旅游资源，具备发展红色旅游的基础性条件。考察、研究京九铁路沿线红色旅游资源可持续发展，不仅对于推动京九铁路沿线革命老区