并联HEV结构与运行模式分析.docVIP

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《电动汽车》 并联HEV的结构与运行模式分析 系 别 汽车与交通工程学院 专业班级 车辆1102班 学生姓名 卞月 学 号 3110401043 指导教师 姜顺明 2014年12月 目 录 摘要--------------------------------------------------------------------------------------------------------3 绪论--------------------------------------------------------------------------------------------------3 引言---------------------------------------------------------------------------------------------------------3 混合动力汽车概况------------------------------------------------------------------------------------3 混合动力汽车的分类---------------------------------------------------------------------------------4 3.1串联式(SHEV,Series Hybrid Electric Vehicle)---------------------------------------------------4 3.2并联式(PHEV,Parallel Hybrid Electric Vehicle)--------------------------------------------------4 3.3混联式(PSHEV,Parallel Series Hybrid Electric Vehicle)----------------------------------------4 二、并联式HEV的结构与运行模式分析-----------------------------------------------5 并联式混合动力系统PHEV(结构)-------------------------------------------------------------5 1.1、单轴式混合动力系统-------------------------------------------------------------------------------5 1.2 双轴式并联混合动力系统------------------------------------------------------------------------6 1.3 前后轴独立驱动的混合动力系统---------------------------------------------------------------8 驱动力在动力混合器中混合的PHEV运行模式------------------------------------------8 结论------------------------------------------------------------------------------------------------10 参考文献---------------------------------------------------------------------------------------------------10 摘要 目前,世界上各种汽车的保有量超过7亿辆,每年新生产的各种汽车约5000万辆,按平均每辆汽车年消耗10~15桶石油制品计算,汽车的石油消耗量每年达到80~100亿桶,约占世界石油产量的一半以上。按科学家预测,地球上的石油资源如果按目前的消耗水平,石油资源仅仅可以维持60~100年。面对石油资源危机,各个国家正在采用开发出气体燃料(天然气、液化石油气等)、醇类燃料、烃类燃料、植物燃料等作为汽油和柴油的代替燃料。20世纪后期各种采用电能和氢气为能源的电动汽车、燃料电池电动

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