新能源汽车系列二:新能源汽车私人补贴启动,动力锂电池起飞.pdfVIP

新能源汽车系列二:新能源汽车私人补贴启动,动力锂电池起飞.pdf

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[table_reportdate] 2010 年 06 月01 日 行业快评 [table_main] 行业快评 [table_research] 电气设备 研究员: 高利 Tel : Email : 新能源汽车私人补贴启动,动力锂电池起飞 联系人: 李大军 Tel : 010 Email : lidj@ 事 项 [table_rank] 行业评级 行业评级: 推荐 6 月 1 日,发改委、财政部、工信部、科技部联合发文《关于开展私人购买新能源 评级变动: 维持 汽车补贴试点的通知》,通知规定新能源汽车主要指插电式(plug-in)混合动力 乘用车和纯电动乘用车。在上海、长春、深圳、杭州、合肥五个城市,按 3000 元 [table_data] 推荐公司及评级 /千瓦时给予补贴。插电式混合动力最高补贴 5 万元,纯电动最高补贴 6 万元。而 公司名称及代码 评级 混合动力车则被归为节能汽车,一次性补贴 3000 元。 华芳纺织600273 强烈推荐 主要观点 新宙邦 300037 推荐 1、 新能源汽车路线基本确定:中国走插电式混合 PHEV、纯电动 EV 高端路线 杉杉股份600884 推荐 欧洲、美国、日本在传统发动机汽车上有较大优势,日本在混合动力 HEV 上有 江苏国泰002091 推荐 较大优势,而且申请了大量专利。中国在上述两种路径上均很难超过国外产业。 中国选取的插电式混合PHEV、纯电动 EV 路线符合汽车产业长期发展目标,同 时中国在电池、电机、锂资源、稀土资源的有相对竞争优势,有利于新能源汽 [table_stockTrend] 车的长期发展。 行业表现对比图 (近 12 个月) 2、 动力电池路线基本确定:对锂电池利好 2009-6-1~2010-6-1  镍氢电池:《通知》重点补贴纯电动汽车与插电式混合,这两种车型现在 25%

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