2015届高考地理(二轮复习)同步训练:《聚落的形成与发展》.docVIP

2015届高考地理(二轮复习)同步训练:《聚落的形成与发展》.doc

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第一讲 聚落的形成与发展 1. (2013·南通市第一次模拟)下图为“百万人口规模的城市总体规划示意图”,读图,回答问题。 (1) 该城市空间形态属于    。试阐述这种城市空间形态的优点、缺点。? (2) 在甲处规划建设一大型汽车交易中心,其有利条件主要有哪些? (3) 你认为,调控城市空间形态的发展途径有哪些? 2. (2013·江苏省百校大联考试题)下图为“长江中下游某城市位置和功能分区示意图”。读图,回答下列问题。 (1) 该城市的布局形式是      。中心医院的主要区位条件是 ? 。? (2) 为了改善城市环境质量,应将石化、化肥等重污染工厂搬迁到A、B、C、D区域中的    区。在C区,街道多呈东南—西北走向,其最有可能考虑的因素是    。? ① 节约用地和投资费用 ② 合理布局城市主干道,方便出行 ③ 平行于夏季主导风向 ④ 适应当地地形地势 (3) 试分析该市发展石化工业的区位优势。 3. 城市人口占总人口的比重不断上升是衡量城市化的最重要指标,我国目前的城市化水平约为36%,远低于发达国家的水平,也低于世界平均水平。读下图,回答下列问题。 (1) 根据城市化水平辨别图中表示发达国家的是    曲线,表示发展中国家的是    曲线。? (2) 发展中国家城市化的特点是:        ,          ,          ,          。? (3) 发展中国家城市化过程中出现的主要问题是                             。出现这些问题的主要原因是 ???。 (4) 一个国家和地区的城市化水平基本反映了其      的发展水平。? 4. 读我国某地区图,回答下列问题。 (1) 分析A处聚落形态及形成的条件。 (2) 据图分析,与A处相比,B处聚落密度较     ,大致呈    状分布,分析A、B、C、D四个聚落中    最有可能发展成为城市。说出理由。? (3) 在上述该地城市化发展过程中有可能发生的环境污染问题主要有? 。? 5. 读下图,回答下列问题。 (1) 从t1至t4的发展过程中体现了一种     地理现象。? (2) 从t1至t4的发展过程中城市的变化特征有哪些? (3) 此过程可能给社会生活带来的不良影响有       、       、        、        。? (4) 解决城市化过程中问题的措施是                 。? 6. (2012·南通一调)下图为长江三角洲城市分布图,读图,回答下列问题。 (1) 长江三角洲形成了由不同等级、不同职能城市组成的城市体系。该体系的形成受        、        等因素影响。 (2) 从城市规划角度看,大中小城市    协调,规模    分布,发挥高等级城市     作用,是实现区域城镇合理布局的主要途径。? (3) 在城市发展中,为了保护特色景观和传统 文化,可采取的措施有          、          、          。? (4) 长江三角洲是我国城市化速度最快的地区之一,科学的城乡规划尤为重要,它的意义主要在于          、          。? 第一讲 聚落的形成与发展 1. (1) 组团式 优点:亲近自然,可相对减少市内的绿地建设用地;较容易处理城市近期和远期发展间的关系。缺点:城市的建设投资及经营管理费用相对较高。 (2) 邻近高速公路、城市快速路和铁路(交通便利);分布在郊区,有宽阔的空间可利用;地价便宜。 (3) ① 合理规划和控制大城市用地规模;② 引导城市向多方向扩展;③ 培育新开发区和卫星城镇。 2. (1) 集中紧凑式 位于城市中心附近,人口密集,交通便利 (2) D ③ (3) 地处长江三角洲,人口、城市密集,市场广阔;水陆交通便利;水源充足。 3. (1) ③ ① (2) 起步晚 发展快 城市化水平低 城市发展不合理 (3) 城市化速度过快,城市发展不合理 大多数发展中国家城市化水平与经济发展水平不相适应;少数大城市迅速膨胀,中小城市发展缓慢,人口聚集于少数大城市 (4) 社会经济 4. (1) 条带状 河流沿岸,水资源丰富;土壤肥沃;河漫滩地形相对平坦。 (2) 大 团块 C 水运便利;水源丰富;有丰富的煤炭资源;地形平坦开阔。 (3) 大气污染、 水污染、固体废弃物污染等 5. (1) 城市化 (2) 城市数目增多;城市用地面积扩大;城市人口占总人口的比重增加;形成城市群。 (3) 环境污染 交通拥挤 就业困难 居住条件差 (4) 依据法律法规,加强对城市的综合管理;依靠科学技术,完善城市的环境设施;加强宣传教育,提高环保意识。 6. (1) 自然环境 社会经济发展水平(产业基础、交通运输) (2) 数量比例 有序 

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